(資料圖片僅供參考)

說起日產(chǎn)這個日系品牌，相信很多人想到的是移動大空間，的確日產(chǎn)車型在空間和舒適度的打造上有著絕對的優(yōu)勢，深得廣大國內(nèi)消費(fèi)者的青睞，其中最典型的當(dāng)屬軒逸、天籟這兩款轎車了，而在SUV市場上，日產(chǎn)車型在空間上的優(yōu)勢卻不是很明顯，甚至有車型遭到了網(wǎng)友的吐槽，它就是逍客，如今19款逍客已經(jīng)上市，得到了很多消費(fèi)者的青睞，有很多人說空間是硬傷，真的是這樣的嗎？下面聽聽車主是怎么說的。

買車之前，很多朋友都推薦我買本田CR-V，我去4S店了解試駕了一番，覺得這款車整個的表現(xiàn)感受都還不錯，我可以說比較認(rèn)可，但售價上要比預(yù)算高出兩三萬，喜歡的兩驅(qū)舒適版車型落地將近18.5萬，朋友都建議我加個兩三萬買這車，而我實(shí)際的情況卻不允許我加價買這車，沒辦法只能放棄了，后來才選擇了這臺逍客 2.0L CVT 豪華版，裸車價14.38萬，全款落地16.3萬，這樣的價格超出了預(yù)算3000元，對此還是能夠接受的，目前這車開了有半個月了，說一下我的用車感受。

與CR-V相比，我更喜歡逍客的設(shè)計，確實(shí)換代后年輕動感了不少，前臉有著非常高的辨識度，進(jìn)氣格柵的造型很夸張，在熏黑處理和鍍鉻飾條的裝飾下顯得比較激進(jìn)，在視覺上帶來了沖擊，兩側(cè)燈組與中間的格柵完美的融合在一塊，整體性比較強(qiáng)，看上去更有張力；車身造型很飽滿，給我的感覺厚重感比較強(qiáng)，18寸拋光輪轂很漂亮，紅色的尾燈加入了LED光源，點(diǎn)亮后特別好看，總的來說，我對外觀表現(xiàn)還是比較滿意的。

這款車內(nèi)飾的設(shè)計要顯得低調(diào)很多，算不上什么廉價低端，在我看來作為家用車剛剛好，全黑色的布局居家氣息比較突出，軟性搪塑材料的包裹雖說異味有點(diǎn)大，但質(zhì)感卻是很不錯，另外功能性配置和系統(tǒng)比較齊全，像360度全景影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入和啟動、5英寸液晶儀表、經(jīng)濟(jì)模式切換等，9英寸液晶中控屏支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話等功能，操作起來比較方便，方向盤是我比較喜歡的平底式設(shè)計，真皮材料的包裹很有握感，看上去比較運(yùn)動。

空間算是我對這款車最不滿意的一點(diǎn)了，4401mm的車長相比主流車型確實(shí)還有一定的差距，2646mm的軸距非常一般，至于內(nèi)部空間，前排給我的感覺還不錯，身高176cm的我坐進(jìn)去有緊湊感，后排更加擁擠，腿部很容易碰到前排座椅，好在座椅的設(shè)計還算不錯，紅色線條的加入提升了內(nèi)飾的氛圍，皮織物混搭的設(shè)計很人性化，坐上去比較軟，另外后備箱，對我來說足夠了，容積比較大，可以放很多東西。

這款車動力給我的最大感受是很平順，起步不算很快，也沒有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，持續(xù)輸出的能力比較強(qiáng)，尤其是中段加速很給力，沒有什么突兀感，給油就有動力，高速能夠跑到130，超車比較輕松，這個時候再給油就顯得有些乏力了，底盤懸架方面，給我的感覺略微有些硬，顛簸感很明顯，另外油耗非常滿意，百公里綜合油耗8.1L，2.0L的排量這樣的表現(xiàn)可以說比較省油了。關(guān)于新逍客，大家覺得值得買嗎？

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