滬昆高速鐵路被稱為滬昆高鐵，也稱為滬昆客運專線。是連接上海市和云南省史明的高速鐵路，是中《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016版)“八縱八橫”高速鐵路的主要通道之一。它是中國東西向線路中里程最長、速度等級最高、經(jīng)過省數(shù)最多的高速鐵路。

2009年2月，滬昆高鐵滬杭段正式開工，標志著滬昆高鐵正式開工；2016年12月28日，滬昆高鐵貴港段正式開通運營，標志著滬昆高鐵正式開通運營。

滬昆高鐵從上海虹橋站到昆，明南站，全長2252公里，設計時速350公里(南站， 長沙，以西300公里，預留時速350公里)。截至2016年12月，滬昆高速發(fā)展鐵路企業(yè)運營管理速度為300公里/小時。

滬昆高速鐵路是中， 中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016版)“八縱八橫”高速鐵路的主要通道之一。途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，全長2252公里，設計時速350公里，是中國最長的東西向線路和最高速的鐵路，預計總投資超過3000億元。它連接著連接長江， 中上游和下游的三個經(jīng)濟圈，沿線串連著中的小城市，形成了一條貫穿長江上、中和下游的交通經(jīng)濟帶，通車后，從上海到昆將從20小時縮短到8小時左右。

滬昆高速鐵路由滬杭段和杭龍"段和"長昆段組成，分期建設。其中， 滬杭段線路長160公里；杭的段長933公里；昆路段進行全長1158.09公里。根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，滬昆高速鐵路的設計能力為每年單向運送6000萬名乘客，每年雙向運送1.2億名乘客。

滬昆高速鐵路共有52個車站，其中上海3個，浙江12個，江西11個，湖南11個，貴州11個，云南4個。此外南站和杭中的貴安站暫不辦理客運業(yè)務。

滬昆高鐵是中國最長的東西向鐵路，它不僅縮短了東西部，的地理距離，還拉近了沿途人們的心理距離，帶動了沿途的發(fā)展，促進了社會公平。滬昆高鐵穿越秦巴， 武陵、六盤水山區(qū)等貧困農(nóng)村地區(qū)，帶動一個深山老林的農(nóng)民可以走出中國山區(qū)尋求新的發(fā)展。

滬昆高鐵的建成，極大地促進了長江、南、東、中、西之間的經(jīng)濟聯(lián)系和互補，促進了區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。隨著滬-昆高鐵的開通，上海至昆明的列車行程將從34小時左右縮短至8小時左右，昆明至北京的列車過境時間也將從33小時縮短至10小時左右。

滬昆高鐵全線投入運營，實現(xiàn)了國家鐵路局高速動車組的全覆蓋。它大大縮短了中國西南部與華南， 華東和中，之間的時空距離，進一步展示了中國高鐵的網(wǎng)絡效應，對改善區(qū)域交通條件、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

到這里我們今天為大家分享的有關(guān)滬昆高速鐵路的內(nèi)容到這里就結(jié)束了，想必大家看完這篇文以后對滬昆高鐵應該有了一定的了解了吧？那么今天我們就先聊到這里了，讓我們下一篇文章再見吧。

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