據(jù)外媒報(bào)道，毛里求斯近海發(fā)生日本貨輪燃油泄漏事故已超過(guò)1個(gè)月，燃油對(duì)環(huán)境造成的長(zhǎng)期影響預(yù)計(jì)不可避免。日本國(guó)際緊急援助隊(duì)9月4日在線舉行記者會(huì)，表示將與當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)和研究團(tuán)體合作，建立長(zhǎng)期性的調(diào)查體制。

時(shí)間回到7月24日，一輛載有4000噸燃油的大型貨輪，在毛里求斯南部近海觸礁擱淺。超過(guò)1000噸燃油從船上流入大海，污染鄰近海域。

有報(bào)道稱，此次燃油泄漏事故不僅對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)造成嚴(yán)重沖擊，還將對(duì)毛里求斯的海洋環(huán)境和漁場(chǎng)造成無(wú)法估量的生態(tài)破壞。

為拯救藍(lán)海，10多萬(wàn)民間志愿者自發(fā)加入清潔行動(dòng)。當(dāng)?shù)剡€掀起了一股“理發(fā)潮”，居民擠爆理發(fā)店，爭(zhēng)相捐獻(xiàn)自己的頭發(fā)，用它制作一種特殊的浮桿來(lái)清理浮油。這種做法有著一定的科學(xué)道理。因?yàn)轭^發(fā)可以在不吸收海水的同時(shí)，快速將油污吸附在其表面。志愿者們可以將這些收集到的頭發(fā)和葉子一起縫進(jìn)網(wǎng)中，再裝上塑料瓶，讓它們漂浮在海面上，以將溢油聚集到能被軟管抽出的程度。

工業(yè)的血液成“生態(tài)浩劫”

石油，常被人們稱為工業(yè)的“血液”。人類進(jìn)入工業(yè)化社會(huì)以后，石油不僅可提煉出各種類型的燃料(汽油、柴油等)，與之相伴的石油化工行業(yè)還可生產(chǎn)出與現(xiàn)代生活息息相關(guān)的各種產(chǎn)品(如潤(rùn)滑油、瀝青、塑料等)，對(duì)人類貢獻(xiàn)極大。

然而，石油污染也隨之而來(lái)。在開(kāi)采、運(yùn)輸、裝卸、加工和使用石油的過(guò)程中，泄漏引起的污染時(shí)有發(fā)生，且大多出現(xiàn)在海洋上。近年來(lái)，千噸級(jí)以上海上漏油事故屢見(jiàn)不鮮，例如，2002年的希臘“威望”號(hào)油船泄漏事件、2010年的墨西哥灣油井漏油事件等等。

泄漏石油若得不到及時(shí)處理處置，其產(chǎn)生的油污染對(duì)漏油點(diǎn)附近海域?qū)⑹且粓?chǎng)“生態(tài)浩劫”。

為什么石油會(huì)對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)有如此大的破壞力呢?這和它的物理、化學(xué)性質(zhì)有關(guān)。

石油一旦泄露在海洋上，因密度比水小，起初會(huì)長(zhǎng)時(shí)間漂浮在海面上，并迅速擴(kuò)散，在事故海域形成大面積厚厚的油膜。

油膜首先會(huì)使受污染海域中無(wú)飛翔能力的企鵝、海龜?shù)葎?dòng)物行動(dòng)受阻;其次，一時(shí)離不開(kāi)受污染海域的鳥(niǎo)類，會(huì)因在海中捕食導(dǎo)致羽毛上黏附油污，使其飛行能力降低甚至完全喪失;再次，油膜會(huì)將大氣與海水隔開(kāi)，海水無(wú)法從空氣中獲得氧氣，這就會(huì)導(dǎo)致油膜下的海洋生物可能因缺氧窒息而亡;同時(shí)，油膜能吸收并阻擋陽(yáng)光進(jìn)入海水，致使海洋植物光合作用大大減弱，無(wú)法正常生長(zhǎng)，進(jìn)而破壞海洋生態(tài)平衡。

此外，油膜還會(huì)抑制海水蒸發(fā)，導(dǎo)致海面上的空氣缺少水分，變得干燥。而海洋水汽又是陸地水汽的主要來(lái)源，事故海域臨近的陸地氣候也會(huì)因此變得更加干燥。

石油泄露到海洋后，若不進(jìn)行緊急處理處置，漂浮在海面上的石油會(huì)因波浪、潮汐等海水運(yùn)動(dòng)而進(jìn)入海洋深處。隨著時(shí)間的推移，泄漏石油產(chǎn)生的油性沉積物，將會(huì)不斷沉入海底。

接著，油污會(huì)被海底生物吸收，進(jìn)入這些生物體內(nèi)后會(huì)造成極大傷害，尤其對(duì)幼魚(yú)、魚(yú)卵或海蝦幼體的破壞力更強(qiáng)。這一點(diǎn)已被發(fā)表在《科學(xué)報(bào)告》雜志上的“墨西哥灣漏油事件十周年研究報(bào)告”所證實(shí)。該報(bào)告表明，2010年4月的墨西哥灣漏油事件，導(dǎo)致墨西哥灣海域數(shù)千種生物體內(nèi)，至今仍能檢測(cè)出油類污染物。

另外，石油在海水中長(zhǎng)期浸泡，會(huì)被分解產(chǎn)生大量的氮磷殘留物，導(dǎo)致海水富營(yíng)養(yǎng)化，引發(fā)赤潮，進(jìn)而導(dǎo)致海洋珊瑚礁生態(tài)平衡遭到嚴(yán)重破壞。

石油泄漏我們要怎么做

那么，面對(duì)海上石油污染，我們?cè)撛趺崔k呢?真的束手無(wú)策，只能順其自然嗎?答案顯然是否定的。

盡管在當(dāng)前科技水平下，我們還無(wú)法做到完全消除泄露石油對(duì)海洋生態(tài)的影響，但我們可以最大程度地減小其破壞力。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看主要有3種做法：一是提高能源使用效率和積極發(fā)展清潔、可再生新能源，減少人類對(duì)石油的依存度;二是進(jìn)一步強(qiáng)化航海安全，降低石油泄漏發(fā)生的概率，在源頭上堵住油品直接入海的機(jī)會(huì);三是做好應(yīng)急預(yù)案和海洋石油泄漏處理處置技術(shù)裝備的研發(fā)，并做好海上石油污染的長(zhǎng)遠(yuǎn)防治措施。

短期而言，當(dāng)發(fā)生污染時(shí)，我們可在在海水自身強(qiáng)大的自凈能力下，再輔以人工強(qiáng)化措施，竭盡所能恢復(fù)事故海域環(huán)境，避免海洋被繼續(xù)污染。

目前，針對(duì)突發(fā)的重大海洋石油泄漏事故，人們常用的處理處置方法可分為物理法、化學(xué)法和生物法。

物理法又分為圍油欄法、機(jī)械法和吸附法。圍油欄法是利用圍油欄把在海上的油層限制住，可攔截、控制、轉(zhuǎn)移溢油，能快速、高效地防止石油擴(kuò)散，縮小污染面積;機(jī)械法是利用撇油器快速、有效回收海面浮油;吸附法是用親油性的吸附材料，使溢油黏在其表面而被吸附回收。在漏油事故發(fā)生后，一般會(huì)第一時(shí)間采用物理法處置。

化學(xué)法是向漂浮在海面上的石油噴灑化學(xué)藥劑，改變石油的分散狀態(tài)加以清除。

生物法是將人工專門培養(yǎng)馴化的“石油清污微生物”大量拋撒在石油污染海域，讓這些生物大軍去吞食泄漏出來(lái)的石油。

除了這些，大自然也有一定的自我凈化能力。在光照充足、氣溫高的條件下，一部分油污會(huì)被蒸發(fā)，一部分油污會(huì)被自然分散、溶解以及生物降解。

關(guān)鍵詞： 清理泄漏石油