李想曝出的車(chē)圈“內(nèi)幕”，成為繼車(chē)展后，又一個(gè)熱乎的圈內(nèi)話題。

【資料圖】

為證明理想汽車(chē)并非“砸錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)”之流，理想創(chuàng)始人李想親自下場(chǎng)與自媒體博主辯論，講道理、擺數(shù)據(jù)，甚至曝出車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)回扣高達(dá)50%的內(nèi)幕。

一時(shí)間，關(guān)于車(chē)企回扣、營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)的討論甚囂塵上。

李想曝車(chē)圈內(nèi)幕

這是一場(chǎng)由“為什么有錢(qián)人也會(huì)在意電動(dòng)車(chē)電費(fèi)”引發(fā)的“互撕”。

時(shí)逢“五一”假日，有汽車(chē)博主拍到在充電站充到95%都不肯走的理想車(chē)主。為什么有錢(qián)人還在意那點(diǎn)電費(fèi)？李想親自在微博發(fā)長(zhǎng)文回應(yīng)此問(wèn)，大致意思是因?yàn)榇蟛糠秩硕几谝饩吒哳l使用價(jià)值的東西的成本，并以創(chuàng)業(yè)者類(lèi)比，稱“失敗的創(chuàng)業(yè)者，普遍花小錢(qián)斤斤計(jì)較，花大錢(qián)大手大腳”“好的創(chuàng)業(yè)者，大錢(qián)和小錢(qián)都理性地去花”。

爭(zhēng)議便源自這一類(lèi)比。在“花錢(qián)”方面，有汽車(chē)博主直接將理想與小鵬作對(duì)比，把小鵬描述為埋頭苦干不會(huì)營(yíng)銷(xiāo)的老實(shí)人，而理想則是“該懟就懟該吹就吹，上海車(chē)展整個(gè)PPT和充電樁模型也能引來(lái)大型吹捧”的營(yíng)銷(xiāo)大師。

一邊是認(rèn)為“小鵬充值最多，只是沒(méi)花到位”的自媒體，一邊是認(rèn)為“理想才是花錢(qián)搞營(yíng)銷(xiāo)最多”的網(wǎng)友。

雙方爭(zhēng)執(zhí)不休，李想再度下場(chǎng)，援引站隊(duì)理想的博文，表示：“我們品牌市場(chǎng)費(fèi)用率是0.6%，包含了所有的公關(guān)、活動(dòng)、廣告、車(chē)展、發(fā)布會(huì)、車(chē)主運(yùn)營(yíng)等，幾萬(wàn)元的費(fèi)用我都要審批，避免亂花錢(qián)?！币源朔瘩g“理想汽車(chē)全網(wǎng)砸錢(qián)雇媒體營(yíng)銷(xiāo)”的言論。

主動(dòng)卷入戰(zhàn)局的李想，從回懟自媒體到教路人辨別品牌是否花錢(qián)雇水軍，先是指出“主流品牌市場(chǎng)費(fèi)用率是2%~3%，是我們的4~5倍”，后又爆料為什么很多品牌花了好幾倍的錢(qián)搞營(yíng)銷(xiāo)都沒(méi)有什么結(jié)果，因?yàn)椤皟?nèi)部拿回扣少的10%，多的可以到50%”。

或許是察覺(jué)此言戳中許多友商痛處，李想后來(lái)刪除了提到回扣的這條微博，但引發(fā)的激烈討論并未停止，鑒于李想此前創(chuàng)辦汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)媒體汽車(chē)之家、與多家車(chē)企合作的經(jīng)歷，多數(shù)網(wǎng)友都相信李想所言屬實(shí)。

車(chē)企與自媒體相愛(ài)相殺

李想與汽車(chē)自媒體的互懟，側(cè)面反映了車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)投放的變遷。所謂“充值”，即車(chē)企根據(jù)調(diào)性與需求選擇不同媒體、平臺(tái)投放廣告，增加企業(yè)和產(chǎn)品曝光量，而車(chē)企支付的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用，即是此類(lèi)媒體的主要收入來(lái)源。

據(jù)麥肯錫全球董事合伙人彭波在今年上海車(chē)展的觀察，把鏡頭伸向車(chē)輛每個(gè)細(xì)節(jié)角落的直播主持人，顯然比抓車(chē)企高管采訪的傳統(tǒng)媒體，更懂得注意力的密碼。因?yàn)槠胀ㄏM(fèi)者更關(guān)注車(chē)輛某個(gè)新奇的設(shè)計(jì)、某個(gè)令人動(dòng)心的細(xì)節(jié)、某個(gè)出乎意料的配置和某個(gè)獨(dú)一無(wú)二的場(chǎng)景體驗(yàn)。由此，媒體影響力的反差就出來(lái)了。

相比于傳統(tǒng)媒體，汽車(chē)廠商與汽車(chē)自媒體的關(guān)系正越來(lái)越密切，也越來(lái)越傾向于通過(guò)此類(lèi)渠道提升品牌的聲量，二者屬于互惠互利、相互依存的關(guān)系。

但在長(zhǎng)期“燒錢(qián)”造車(chē)，急需降本增效的大環(huán)境下，汽車(chē)廠商似乎正嘗試與自媒體“割席”，縮減廣告營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)支。據(jù)悉，此前比亞迪(002594)、“蔚小理”、長(zhǎng)城、吉利等還聯(lián)合倡議抵制汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍，也曾出臺(tái)相關(guān)舉措打擊“黑公關(guān)”。

此次李想直接把問(wèn)題擺到臺(tái)面上，不只給大聲吆喝不見(jiàn)成效的同行提了個(gè)醒，也引發(fā)汽車(chē)垂類(lèi)媒體反思，在車(chē)企存量競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，車(chē)評(píng)人存在的意義。

砸錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)一去不返？

雖然車(chē)企創(chuàng)始人親自與汽車(chē)自媒體battle的場(chǎng)面并不多見(jiàn)，但發(fā)生在理想汽車(chē)身上，尤其是關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用的話題上，李想倒確實(shí)有些發(fā)言權(quán)。

新勢(shì)力車(chē)企中，理想汽車(chē)一向以“摳廠”著稱。同花順(300033)iFinD數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)2022年全年?duì)I收452.9億元，市場(chǎng)、銷(xiāo)售和管理費(fèi)用合計(jì)56.7億元，占總營(yíng)收的12.5%。

與理想營(yíng)收相差不多的蔚來(lái)，2022年?duì)I收492.7億元，市場(chǎng)、銷(xiāo)售和管理費(fèi)用為105.4億元，占總營(yíng)收的21.4%。營(yíng)收約比理想少一半的小鵬，2022年?duì)I收268.6億元，市場(chǎng)、銷(xiāo)售和管理費(fèi)用也達(dá)到了66.9億元，占總營(yíng)收的24.9%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：同花順iFinD

此外，穩(wěn)定沖高的銷(xiāo)量也是李想不忌憚公開(kāi)評(píng)論的底氣。在維持低營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)率的同時(shí)，2022年理想共交付新車(chē)13萬(wàn)輛，2023年4月的單月銷(xiāo)量已突破2.5萬(wàn)輛，理想也毫不掩飾地將每月一次的銷(xiāo)量公布頻率更新至每周公布一次。

事實(shí)證明，規(guī)模效應(yīng)對(duì)于控制營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用至關(guān)重要。拿銷(xiāo)量較多、營(yíng)收較高的比亞迪和特斯拉來(lái)說(shuō)，比亞迪2022年銷(xiāo)售費(fèi)用占總營(yíng)收的比重為3.55%，特斯拉2022年的市場(chǎng)、銷(xiāo)售和管理費(fèi)用占總營(yíng)收的4.84%。

大眾ID.銷(xiāo)售此前曾向銀柿財(cái)經(jīng)解釋稱：“與國(guó)產(chǎn)車(chē)企不同，特斯拉的利潤(rùn)空間較大，有部分原因在于其只在官方渠道營(yíng)銷(xiāo)，而不在第三方汽車(chē)流通平臺(tái)做廣告，能省下一筆營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)?！?/p>

以賽力斯為例，在轉(zhuǎn)型新能源的傳統(tǒng)車(chē)企中，其可被視作砸錢(qián)搞營(yíng)銷(xiāo)的典型。據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)，賽力斯2022年?duì)I收341.05億元，僅銷(xiāo)售費(fèi)用就投入48.2億元，占總營(yíng)收的比重高達(dá)14.13%。

或許，汽車(chē)自媒體的話中確實(shí)道出了李想下場(chǎng)開(kāi)撕的意圖：塑造沒(méi)預(yù)算、不充值的形象，形象樹(shù)立好了，就開(kāi)始“PUA”。不過(guò)，在李想的眼中，樹(shù)立該形象的目的大概是改變車(chē)企砸錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)的怪圈，畢竟理想汽車(chē)到目前為止算是驗(yàn)證了低營(yíng)銷(xiāo)高銷(xiāo)量的可行性。

有其他汽車(chē)博主也看出了此中深意，“汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在是淘汰賽了，銷(xiāo)量才是硬道理，對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用，理想早已進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，哪里能出業(yè)績(jī)，哪里才舍得花錢(qián)。汽車(chē)自媒體們應(yīng)該提高點(diǎn)財(cái)商，要有切蛋糕思維，不要只想著蛋糕屑。”

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