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據(jù)新浪科技報(bào)道，加盟萬(wàn)達(dá)汽車(chē)僅一年的操盤(pán)手李宏鵬已經(jīng)離職，目前已加入高合汽車(chē)，擔(dān)任董事長(zhǎng)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)專(zhuān)務(wù)。對(duì)此，高合汽車(chē)方面回應(yīng)稱(chēng)：李宏鵬確已加盟高合汽車(chē)，任董事長(zhǎng)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)專(zhuān)務(wù)。

2021年11月，萬(wàn)達(dá)汽車(chē)科技服務(wù)有限公司正式成立（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“萬(wàn)達(dá)汽車(chē)”），其中，大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)股份有限公司持股65%。但從公司經(jīng)營(yíng)范圍看，主要包含汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零配件批發(fā)、機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售等，并不涉及整車(chē)制造領(lǐng)域。

隨后，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)與一汽紅旗的合作也反映出萬(wàn)達(dá)堅(jiān)持“只賣(mài)車(chē)不造車(chē)”。在萬(wàn)達(dá)集團(tuán)和一汽紅旗的戰(zhàn)略合作中，雙方主要圍繞服務(wù)生態(tài)、能源生態(tài)、會(huì)員生態(tài)等維度進(jìn)行，如萬(wàn)達(dá)集團(tuán)旗下萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、影城、體育等商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景各類(lèi)媒體資源，都將與一汽紅旗及其產(chǎn)品進(jìn)行深度合作。

2022年1月，李宏鵬正式加盟萬(wàn)達(dá)汽車(chē)科技服務(wù)有限公司，任總裁一職，負(fù)責(zé)萬(wàn)達(dá)汽車(chē)的多元化運(yùn)營(yíng)。公開(kāi)資料顯示，李宏鵬曾任職于北汽、大眾、奔馳、福特、現(xiàn)代等多家車(chē)企，擁有豐富的營(yíng)銷(xiāo)與管理經(jīng)驗(yàn)。而萬(wàn)達(dá)汽車(chē)也寄希望于這位資深的汽車(chē)人，以此助力萬(wàn)達(dá)在汽車(chē)領(lǐng)域的布局。

“只賣(mài)車(chē)不造車(chē)”的優(yōu)勢(shì)在于，萬(wàn)達(dá)只需利用自身的商業(yè)資源，用較少的投入，捆綁車(chē)企布局汽車(chē)服務(wù)，從而進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。但伴隨車(chē)企越來(lái)越看重用戶(hù)服務(wù)體系，對(duì)直營(yíng)店的投入加大，萬(wàn)達(dá)搭上車(chē)企東風(fēng)之路愈發(fā)難以實(shí)現(xiàn)。

近年來(lái)，汽車(chē)直營(yíng)店已遍布各大商圈，其中不乏蔚來(lái)、小鵬、特斯拉等品牌入駐萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)設(shè)銷(xiāo)售門(mén)店。作為傳統(tǒng)車(chē)企代表的一汽紅旗，與眾多科技屬性極強(qiáng)的汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)商圈，獲取年輕消費(fèi)者的關(guān)注信賴(lài)，十分艱難。在去年放言計(jì)劃開(kāi)設(shè)60家萬(wàn)達(dá)紅旗體驗(yàn)店后，萬(wàn)達(dá)汽車(chē)便再?zèng)]有新的動(dòng)作。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，萬(wàn)達(dá)汽車(chē)也正式更名易主。

天眼查App顯示，近日，萬(wàn)達(dá)汽車(chē)科技服務(wù)有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱(chēng)變更為泰慶（珠海）汽車(chē)科技服務(wù)有限公司。大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)股份有限公司退出股東行列，新增股東山東泰岳實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司。萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的65%股權(quán)由紅旗經(jīng)銷(xiāo)商接盤(pán)，這意味著，王健林或拋棄了萬(wàn)達(dá)汽車(chē)。

另一邊，瞄準(zhǔn)高端用戶(hù)的高合汽車(chē)，也急需一位營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家，以提振不斷下滑的銷(xiāo)量。

數(shù)據(jù)顯示，高合汽車(chē)2022年累計(jì)銷(xiāo)量4520輛，今年前兩月銷(xiāo)量分別為206輛和339輛，銷(xiāo)量下滑趨勢(shì)明顯。因此，更加親民的HiPhi Y車(chē)型在本次上海車(chē)展亮相，新車(chē)定位于純電中型SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)35-45萬(wàn)元，遠(yuǎn)低于目前在售的HiPhiX和HiPhiZ。根據(jù)官方規(guī)劃，新車(chē)有望在2023年底開(kāi)始接受預(yù)定、2024年歐洲交付。

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