(資料圖片僅供參考)
4月12日,極氪品牌旗下緊湊型SUV極氪X正式上市,作為極氪品牌的第三款產(chǎn)品,極氪X將目標指向中國乃至全球體量最大的緊湊級豪華市場。極氪智能科技CEO安聰慧直言這個市場只有豪華品牌,根本沒有像樣的豪華產(chǎn)品。極氪X從全球用戶的豪華體驗需求出發(fā),以設(shè)計,性能,安全,空間和配置五個核心領(lǐng)域的全面顛覆,開創(chuàng)緊湊級豪華新標桿。
發(fā)布會上,極氪公布極氪X的零售價為ZEEKR X ME版五座后驅(qū)為18.98萬元,ZEEKR X YOU版五座四驅(qū)、ZEEKR X YOU版四座后驅(qū)同為20.98萬元。據(jù)了解,用戶可通過極氪APP、極氪官網(wǎng)、全國各大重點城市的極氪中心與極氪空間等渠道進行訂購,全系三款車型預(yù)計將于2023年6月起正式開啟交付,并預(yù)計2023年內(nèi)完成4萬臺的交付目標。
據(jù)極氪介紹,設(shè)計方面,秉持“原創(chuàng)即正義”的設(shè)計態(tài)度,極氪X由全球知名設(shè)計師史蒂夫·西拉夫領(lǐng)銜打造,以“都市無界”設(shè)計理念和前瞻科技創(chuàng)新技術(shù),打破家族范式,以極致純粹,演繹緊湊級豪華車市場的原創(chuàng)新奢之美。從車標開始,極氪X選擇簡約和扁平化。以金屬鎳為材質(zhì),通過微米級電鑄成型工藝,將極氪X的車標厚度雕琢至原來的一半,帶來更加精致的金屬浮雕質(zhì)感。極氪有史以來第一次將概念車的前瞻設(shè)計應(yīng)用在緊湊級豪華車上,無框車門設(shè)計、無框電動外后視鏡,隱藏式電動充電口蓋,甚至為它配備了真正沒有門把手的電動門(選裝)。
動力方面,將純電駕駛樂趣寫進基因,在性能表現(xiàn)最極致的四驅(qū)版上,極氪X搭載高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng),前后雙電機布局為整車提供強大的動力保證,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速僅需3.7s,動力表現(xiàn)堪比V6雙渦輪增壓發(fā)動機,成為有史以來最快的緊湊級豪華車。同時,極氪X的高性能電驅(qū)動系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù),綜合效率提升2%,續(xù)航提升20km,使綜合續(xù)航里程達560km(CLTC工況),滿足車主出行的全場景需要。
安全方面,主動安全部分,極氪X全系裝載由5顆攝像頭、5顆毫米波雷達,以及12顆超聲波雷達,組成的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有全速域主動巡航、大車主動偏移避險、盲點監(jiān)測、遙控直入直出泊車等10余項智能駕駛輔助功能(部分功能由后續(xù)OTA逐步實現(xiàn))。被動安全部分,從車頂開始,極氪X的頂壓承重最高可達9噸,超過3輛極氪009的重量,高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量,防止車艙變形。在側(cè)面防護上,極氪X的門檻梁采用8宮格設(shè)計,使用和極氪009一致的安全驗證標準,每隔12.7厘米進行一次側(cè)柱碰測試,是行業(yè)標準11倍,配合高強度籠式車身設(shè)計,極氪X可承受的側(cè)面柱碰瞬間沖擊力高達65噸。
據(jù)極氪介紹,電池方面,極氪X采用無熱蔓延、不起火的極芯電池包,6大安全措施層層加碼,全面應(yīng)對起火隱患。通過200多項零部件測試,100多項系統(tǒng)級測試,滿足行業(yè)最高的電池安全要求。據(jù)了解,品牌誕生兩年來,近十萬臺的產(chǎn)品交付中,至今仍保持著電池零起火的行業(yè)唯一紀錄。
空間布局方面,極氪X從緊湊級用戶的空間痛點出發(fā),創(chuàng)新的將空間改造和變換融入設(shè)計。為了提升空間更高利用率,極氪X改造了低頻使用的后排中間座椅,創(chuàng)造性地通過電動調(diào)節(jié),實現(xiàn)后排座椅一鍵向上翻折,留出高1.1米、橫向貫通的完整后排,增加31%的可利用空間。為了進一步提升空間靈活性,極氪X將傳統(tǒng)的固定式中央扶手改造為充滿想象力的智能靈動中島,讓格子間變平層。智能靈動中島可實現(xiàn)205mm的電動滑移,并配有50W手機無線快充。
創(chuàng)新配置方面,一臺能夠零下15攝氏度制冷的車載冰箱、4D云端零重力影音座椅等等豪華配置,都將出現(xiàn)在極氪X的車上,5項配置行業(yè)首發(fā),20項配置同級唯一,100多項全系標配。開創(chuàng)緊湊級豪華市場新標準,更對緊湊級豪華體驗進行徹底改造,打造行業(yè)新高度。
同時,極氪X還給用戶提供了限時預(yù)定權(quán)益。自4月12日至5月31日(含當日),所有支付2000元定金的極氪X下定用戶,都可以免費選配價值5000元的巴黎玄米和杭青綠兩款外飾色;所有YOU版下定用戶,將獲得價值8000元的“隨心卷”選裝基金;所有ME版下定用戶,將免費升級價值5000元的19寸輪轂。
同時,在此期間下定的用戶還將獲得專為極氪X定制開發(fā)的精品套裝,根據(jù)所選車型的不同,可獲得包括車載冰箱,前備廂收納包在內(nèi)的專屬套裝。
憑借浩瀚架構(gòu)的帶寬和智能化能力,極氪X不僅標配高性能電驅(qū)動系統(tǒng),四輪獨立懸架,閃電切換等技術(shù);更以數(shù)字化形式,將二十多年正向調(diào)校的功底,融合到性能開發(fā)之中,帶來緊湊級豪華車前所未有的智能驅(qū)動黑科技:
IPB 智能集成制動系統(tǒng)
它的響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動系統(tǒng)快2倍以上,達到150毫秒,相當于人類眨眼時間的一半。瞬間響應(yīng),為極氪X帶來了同級領(lǐng)先的34.5米制動距離。
四輪獨立懸架+路感優(yōu)化液壓襯套
采用四輪獨立懸架的極氪X擁有強悍的機械素質(zhì),車輛最大橫向G值達到0.94,比肩高性能豪華車。此外,極氪X與頂級豪華車同款的路感優(yōu)化液壓襯套,在底盤振動敏感點上,流動的液壓油像太極拳一樣“以柔克剛”,提升40%余振過濾效果,做到性能與舒適的兼顧。
極氪自研XTCS全路況智能防滑系統(tǒng)
作為一款新奢全能SUV,極氪X滿足都市全天候出行,在冰雪濕滑路面的穩(wěn)定性也不在話下。極氪自研的XTCS全路況智能防滑系統(tǒng),從源頭監(jiān)控車輛打滑,直接監(jiān)測電機旋變。從車輛打滑到實現(xiàn)響應(yīng)循環(huán),僅需6毫秒,控制頻率是TCS的10倍。冰雪路面上,0至50km/h加速測試,比配備傳統(tǒng)TCS車型快1.3秒。
“面對特斯拉及合資品牌細分市場的競爭,極氪的態(tài)度非常清晰,也非常簡單,就是從最難的做起,從豪華做起,從差異化做起。對于市場上的價格戰(zhàn),極氪的態(tài)度是堅決只打價值戰(zhàn)“。極氪智能科技副總裁趙昱輝表示?!皹O氪是會真正的去了解用戶關(guān)心的是什么?讓車在生活中承擔更多不同的角色,適應(yīng)不同的場景需要,這也是極氪一直深度思考和洞察的。其他的品牌做不到的,我們極氪能夠做到,這就是我們的文化“。趙昱輝說。
在談到極氪品牌中長期發(fā)展規(guī)劃時,極氪智能科技CEO安聰慧透露,“2022年是極氪第一個完整交付年,實現(xiàn)了71,941臺交付,提前超額完成全年7萬臺交付目標。2023年,我們想挑戰(zhàn)14萬臺的交付目標,在去年的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻倍增長“。
“我們在成立公司的時候就有一個五年計劃,要在2025年實現(xiàn)65萬輛的年交付目標,成為全球豪華電動車市場的前三。目前對我們來說實現(xiàn)2025年的目標是最重要的,極氪是一個全球品牌,面向的是全球市場,未來在國際市場,我們的競爭力會得到更好的體現(xiàn),這一點我們也非常自信“。安聰慧說。
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