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中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月13日訊（記者 陳夢(mèng)宇） 汽車降價(jià)潮持續(xù)洶涌，日前，奇瑞集團(tuán)攜旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌，發(fā)布百億購車鉅惠行動(dòng)，宣布自2023年3月11日0時(shí)起至3月31日24時(shí)止，凡在此期間購買奇瑞集團(tuán)全系車型的客戶，均可享受不同程度的補(bǔ)貼優(yōu)惠，其中，捷途惠民特供車型至高綜合優(yōu)惠達(dá)42888元。

與此同時(shí)，為讓客戶安心購買，奇瑞還推出了“限時(shí)保價(jià)”政策，若截止2023年4月10日24時(shí)，國家出臺(tái)全國性統(tǒng)一購車政策或奇瑞官方統(tǒng)一加碼現(xiàn)金優(yōu)惠，奇瑞集團(tuán)四大品牌將按照相應(yīng)政策標(biāo)準(zhǔn)給予用戶現(xiàn)金補(bǔ)貼。

今年以來，特斯拉率先降價(jià)，引發(fā)小鵬、問界等部分新勢(shì)力品牌相繼調(diào)整價(jià)格；進(jìn)入3月后，不少傳統(tǒng)汽車集團(tuán)包括東風(fēng)集團(tuán)、一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)(600104)等，也開始在部分地區(qū)采取企業(yè)降價(jià)、政府補(bǔ)貼的形勢(shì)促進(jìn)汽車消費(fèi)，并且十分默契的將優(yōu)惠截至?xí)r間均設(shè)于3月31日。

乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹分析，本次促銷中，有一部分企業(yè)是為了國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型的換代、清理庫存，由于舊車庫存終歸有限，所以其僅是一個(gè)針對(duì)3月份的、暫時(shí)的促銷活動(dòng)，是類似“雙十一”的促銷活動(dòng)。

車企降價(jià)如湖中投石，漣漪一圈一圈最終影響整體市場(chǎng)。目前來看，上至“BBA”，下至“小螞蟻”，降價(jià)浪潮已經(jīng)覆蓋高、中、低端所有市場(chǎng)，形成燃油車、新能源全面跟進(jìn)的“普降”局面。

對(duì)此，中汽協(xié)副秘書長陳士華上周表示，產(chǎn)品價(jià)格適度下調(diào)，（短期）有利于激發(fā)居民的消費(fèi)需求，但目前整個(gè)行業(yè)利潤率處在近年來較低位置，采取簡(jiǎn)單的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略并不是長久之計(jì)。

目前，新車降價(jià)帶來的影響已傳導(dǎo)至二手車，失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)的二手車經(jīng)銷商店內(nèi)集客量驟減，有媒體報(bào)道有二手車經(jīng)銷商出現(xiàn)價(jià)格倒掛現(xiàn)象，部分促銷力度較大的車型補(bǔ)貼后新車售價(jià)比二手車還低。

長期來看，陳士華建議，企業(yè)應(yīng)積極跟上新四化浪潮，推出符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流的產(chǎn)品進(jìn)行健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、品牌力等方面多下功夫。

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