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近日,智能駕駛科技企業(yè)佑駕創(chuàng)新 MINIEYE(以下稱(chēng)“佑駕創(chuàng)新”)宣布,公司于近期獲得多封定點(diǎn)通知書(shū),將為某頭部新勢(shì)力、某頭部自主品牌以及某純電合資品牌在內(nèi)的3家主機(jī)廠提供全棧自研的 I-CS(In-Cabin Sensing)座艙感知解決方案。

本次定點(diǎn)的項(xiàng)目中,佑駕創(chuàng)新以 DMS(駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng))與 OMS(乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng))等艙內(nèi)技術(shù)為核心,為客戶提供了不同形式 I-CS 量產(chǎn)方案,包括 DMS+OMS 整套解決方案、DMS 軟硬一體解決方案以及面向國(guó)際市場(chǎng)的海外車(chē)型解決方案,以滿足各主機(jī)廠不同產(chǎn)品的智能化需求。

隨著安全駕駛需求的不斷升級(jí),座艙技術(shù)逐漸受到政策法規(guī)重視。此前,C-NCAP 已明確計(jì)劃將在2025版本中加入對(duì)于疲勞監(jiān)控和駕駛員分神、兒童監(jiān)測(cè)功能的測(cè)評(píng)研究。面對(duì)即將爆發(fā)的細(xì)分市場(chǎng),佑駕創(chuàng)新此次定點(diǎn)的 DMS+OMS 整套解決方案已率先展開(kāi)量產(chǎn)布局,其中 DMS 系統(tǒng)支持疲勞檢測(cè)、分心檢測(cè)、Face ID、視線追蹤、唇動(dòng)識(shí)別等功能;OMS 系統(tǒng)支持乘員屬性識(shí)別、靜/動(dòng)態(tài)手勢(shì)交互、兒童模式、健康檢測(cè)、遺落物品提醒等功能,該方案可通過(guò)更全面的監(jiān)測(cè)技術(shù),全方位提升艙內(nèi)場(chǎng)景的駕乘體驗(yàn)與安全。

軟硬協(xié)同以及一體化技術(shù)是智能駕駛研發(fā)商的重要驅(qū)動(dòng)力,佑駕創(chuàng)新此次所定點(diǎn)的 DMS 軟硬一體解決方案,將為客戶打造從軟件功能、硬件設(shè)計(jì)到配套服務(wù)的一站式交付模式,并通過(guò)全棧自研能力和規(guī)?；桓秲?yōu)勢(shì),幫助主機(jī)廠降低系統(tǒng)成本,實(shí)現(xiàn)效益最大化。

2022年,佑駕創(chuàng)新 I-CS 方案助力多個(gè)自主汽車(chē)品牌成功出海,其中搭載于某頭部新勢(shì)力品牌海外車(chē)型上的量產(chǎn)方案,順利通過(guò)了歐盟 DDAW(Driver Drowsiness and Attention Warning)新法規(guī)認(rèn)證。得益于 I-CS 方案在歐洲等國(guó)際化市場(chǎng)積累起的豐富經(jīng)驗(yàn),佑駕創(chuàng)新軟硬一體方案也再次拿到海外車(chē)型項(xiàng)目。

截至目前,佑駕創(chuàng)新 I-CS 座艙感知方案已獲得30多個(gè)車(chē)型定點(diǎn),其中多個(gè)車(chē)型已完成量產(chǎn)交付。接下來(lái),佑駕創(chuàng)新將繼續(xù)充分發(fā)揮全棧自研優(yōu)勢(shì),推動(dòng)智能駕駛及座艙技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,為更多合作伙伴提供技術(shù)支持,為更多智能汽車(chē)賦能。

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