（更多國際財經(jīng)新聞，請及時關注微信公眾號：王爺說財經(jīng)↑↑↑）

(資料圖片)

王爺說財經(jīng)訊：不容易！韓國，終于迎來一個好消息！

就在周一（12 日），據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部最新公布的數(shù)據(jù)顯示，11 月，韓國汽車出口突破219489輛，同比增長25%。

從出口額來看，11 月，韓國汽車出口收入54億美元，同比增長31%，而且這也是韓國時隔4個月刷新歷史新記錄。

自此，今年前11個月，韓國汽車出口數(shù)據(jù)也全部出爐。

具體數(shù)據(jù)來看，1-11 月，韓國累計出口汽車487億美元。

那么問題來了：韓國都主要出口哪些汽車呢？

王爺說財經(jīng)注意到，按照韓國公布的最新數(shù)據(jù)顯示，前11個月，韓國新能源車型出口額增長20.3%至14.9億美元，連續(xù)23個月保持增勢，其中電動汽車、氫能源汽車的出口額首次超過8億美元。

值得一提的是，487億美元的汽車出口額，這甚至和去年一整年的水平差不多，而2022年，韓國汽車出口額有望突破500億美元大關。

正如開頭所說，韓國汽車行業(yè)終于迎來一個好消息，要知道，就目前來看，韓國汽車在全球的大環(huán)境下并不樂觀。

一方面，全球供應鏈吃緊，甚至包括日系車都開始出現(xiàn)不同程度的下滑；

另一方面，美國《通脹削減法案》的頒布，這直接歧視韓國生產(chǎn)電動汽車，整個大環(huán)境非常。

不過，即便如此，2022年，韓國汽車行業(yè)還是“逆勢”增長，出口額更是創(chuàng)下歷史新高，這對于韓國來說非常不容易。

對此，你怎么看？你認為，2022年，韓國汽車出口能否突破500億美元？你買過韓國的汽車嗎？

注：文由王爺說財經(jīng)編撰，如需轉(zhuǎn)載請事先關注賬號，私聊聯(lián)系王爺本人，獲得授權后才可轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載后請原文轉(zhuǎn)載，不得進行任何的圖文轉(zhuǎn)變圖集、視頻等形式轉(zhuǎn)載，侵權必究！此外，文中觀點系個人觀點，僅用于學習交流探討用，不構(gòu)成投資建議！文章如有疏漏、錯誤，歡迎批評指正！

本文首發(fā)于微信公眾號：王爺說財經(jīng)。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。

關鍵詞：