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新京報(bào)訊(記者 左琳)二手車市場車輛質(zhì)量良莠不齊,消費(fèi)者一旦受騙該如何維權(quán)?近日,北京互聯(lián)網(wǎng)法院審結(jié)了余先生訴某二手車交易平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)信息買賣合同糾紛一案,最終認(rèn)定被告某二手車交易平臺(tái)的行為構(gòu)成欺詐。目前,該案判決已生效。
2020年12月,余先生在某二手車交易平臺(tái)上購入涉案車輛。2021年1月10日,由于變速箱滲油,余先生將車輛送至4S店保養(yǎng)維修,后得知該車輛發(fā)動(dòng)機(jī)總成全部被換過。事后,雙方就賠償事宜多次協(xié)商均未能達(dá)成一致,余先生將二手車平臺(tái)訴至法院,主張撤銷雙方簽訂的二手車銷售合同,平臺(tái)返還購車款17萬余元,并賠償三倍購車款51萬余元。
該二手車交易平臺(tái)辯稱,其同意解除合同并返還購車款,但平臺(tái)作為二手車經(jīng)營者,已履行了如實(shí)披露涉案車輛車況信息的義務(wù),主觀上不存在欺詐故意,客觀上不存在欺詐行為,余先生要求支付三倍賠償?shù)脑V訟請(qǐng)求無事實(shí)和法律依據(jù),請(qǐng)求依法予以駁回。
法院經(jīng)審理認(rèn)為,被告某二手車交易平臺(tái)作為專門經(jīng)營二手車交易的一方,其亦自稱為“專業(yè)的二手車經(jīng)營者”,應(yīng)當(dāng)對(duì)涉案車輛的狀況具有高出一般消費(fèi)者的、相對(duì)更加專業(yè)的認(rèn)知水平和能力。本案中,被告通過第三方查詢維修保養(yǎng)記錄,并未查詢到是否進(jìn)行過維修保養(yǎng),按照通常認(rèn)知,二手車不可能沒有經(jīng)過維修保養(yǎng),在查詢不到相關(guān)記錄的情況下,被告應(yīng)該通過其他途徑進(jìn)行查詢,同時(shí)對(duì)涉案車輛進(jìn)行更為認(rèn)真、專業(yè)的檢測。本案中,被告沒有進(jìn)一步對(duì)涉案車輛的維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行核實(shí),明顯對(duì)該重要信息的缺失存在消極、放任的態(tài)度。在對(duì)涉案車輛進(jìn)行檢測時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼牌明顯存在異常,被告卻稱其對(duì)此不知情,對(duì)此法院難以采信。
即使被告因?yàn)橹卮笫韬鰶]有發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)更換的情況,其亦應(yīng)當(dāng)將維修保養(yǎng)記錄查詢無記錄這種影響購買的消極事實(shí)如實(shí)告知原告。如果原告知曉涉案車輛未查詢到維修保養(yǎng)記錄,必然會(huì)堅(jiān)持進(jìn)一步查詢。而本案審理中,亦發(fā)現(xiàn)該車輛的維修保養(yǎng)記錄是存在的,如果繼續(xù)查詢,必然會(huì)知曉發(fā)動(dòng)機(jī)已更換。
綜上,無論被告是明知發(fā)動(dòng)機(jī)存在更換而故意隱瞞原告,抑或被告沒有盡到專門經(jīng)營者應(yīng)盡的注意義務(wù)而未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)被更換的事實(shí),其在交易過程中,沒有將其檢測的情況如實(shí)告知原告是確定無疑的。在此情況下,被告對(duì)影響購買的消極事實(shí)沉默不告知,并對(duì)涉案車輛作出狀態(tài)及性能正常的報(bào)告,與涉案車輛實(shí)際情況并不相符,使原告基于對(duì)被告的信任而陷入錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),認(rèn)為涉案車輛不存在問題從而進(jìn)行購買,被告的行為構(gòu)成欺詐。
最終,法院判決余先生與該二手車交易平臺(tái)簽訂的二手車銷售合同解除,該二手車交易平臺(tái)收到涉案車輛后返還余先生合同價(jià)款17萬余元(包含購車款16.6萬元,物流費(fèi)、過戶代辦費(fèi)用等5千余元)并賠償三倍購車款49.8萬元,駁回余先生的其他訴訟請(qǐng)求。
北京互聯(lián)網(wǎng)法院法官劉書涵提醒消費(fèi)者,在二手車交易中,存在賣家為了商業(yè)利益,對(duì)二手車存在的問題進(jìn)行隱瞞的情況。而通過二手車平臺(tái)進(jìn)行線上交易,消費(fèi)者無法直接接觸到二手車,很難發(fā)現(xiàn)車輛的問題。如若此時(shí)商家的行為已經(jīng)構(gòu)成欺詐,消費(fèi)者就可以拿起法律武器來維護(hù)自身合法權(quán)益,向商家主張三倍賠償。
對(duì)于二手車交易平臺(tái)而言,其作為專業(yè)的二手車交易者,掌握大量二手車行業(yè)相關(guān)信息,在與消費(fèi)者的交易中顯然占據(jù)強(qiáng)勢地位,為保證交易公平,營造公平、公正的交易環(huán)境,應(yīng)承擔(dān)相對(duì)更高的義務(wù),諸如本案中對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)更換一事的查明。因此,二手車交易平臺(tái)也應(yīng)當(dāng)貫徹誠信經(jīng)營、公平交易的原則,履行相應(yīng)的平臺(tái)責(zé)任。
編輯 楊海 校對(duì) 翟永軍
關(guān)鍵詞: 交易平臺(tái)
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