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全球微動(dòng)態(tài)丨進(jìn)博會(huì)聚焦新能源汽車(chē)新發(fā)展 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)凝聚全球力量
時(shí)間:2022-11-25 09:53:23

進(jìn)博會(huì)匯聚全球新能源力量


(資料圖)

作為“堅(jiān)定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化、主動(dòng)向世界開(kāi)放市場(chǎng)的重大舉措”,第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)進(jìn)博會(huì))近日在上海舉辦。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為此次進(jìn)博會(huì)的重要關(guān)注。

圖片來(lái)源:新浪汽車(chē)

在過(guò)去的五年時(shí)間里,中國(guó)新能源(600617)汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)和全球領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。專(zhuān)家預(yù)測(cè),2022年中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)將突破560萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72%。這樣的高速發(fā)展與對(duì)外開(kāi)放息息相關(guān),開(kāi)放使中國(guó)成為世界第一大汽車(chē)市場(chǎng),國(guó)際品牌汽車(chē)企業(yè)深耕本地市場(chǎng),全球前沿新能源科技在此大放異彩。在中國(guó)市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的全球力量正在不斷凝聚。

作為一家在全球布局的科技公司,億率動(dòng)力在助力中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí),也不斷受益于開(kāi)放的中國(guó)市場(chǎng)。

零排放與智能化是熱門(mén)主題

本次進(jìn)博會(huì)汽車(chē)館中,新能源汽車(chē)成為了當(dāng)之無(wú)愧的主角。零排放與智能化是參展企業(yè)推出新產(chǎn)品的主要關(guān)注點(diǎn)。根據(jù)媒體報(bào)道,本屆進(jìn)博會(huì),汽車(chē)首發(fā)、首展產(chǎn)品力度達(dá)到五屆進(jìn)博會(huì)以來(lái)的最高水平,其中全球首發(fā)3項(xiàng),亞洲首發(fā)7項(xiàng),中國(guó)首發(fā)22項(xiàng),超八成的乘用車(chē)整車(chē)展品都屬于新能源車(chē)型。

綠色出行成為亮點(diǎn)

圖片來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)

作為連續(xù)五年參展的“常駐嘉賓”,特斯拉攜Model S Plaid與Model X Plaid、Model 3、Model Y在中國(guó)展臺(tái)上首次全家族整齊亮相。其中,以2.1秒零百加速著稱(chēng)的Model S Plaid受到圍觀。

圖片來(lái)源:愛(ài)范兒

“數(shù)智·綠享·化新境”是大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))本次參展的主題,旗下大眾汽車(chē)品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌,展出5款純電動(dòng)車(chē)型。其中,保時(shí)捷品牌帶來(lái)了兩款最新純電車(chē)型,分別是首次在亞洲亮相的Mission R概念車(chē)和首款純電跨界多用途車(chē)Taycan Cross Turismo。

圖片來(lái)源:搜狐

除了純電汽車(chē)外,氫能源汽車(chē)也是本次進(jìn)博會(huì)的展出重點(diǎn),豐田汽車(chē)與現(xiàn)代汽車(chē)分別展出了其氫燃料技術(shù)路線的新成果。曾在2022年北京冬奧會(huì)期間使用的豐田第二代氫燃料電池車(chē)型—MIRAI再次亮相?,F(xiàn)代汽車(chē)則展出了氫燃料電池車(chē)NEXO中國(guó)版和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。

自動(dòng)駕駛大放異彩

根據(jù)IDTechEx預(yù)測(cè),到2040年,全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Level 3級(jí)以上)和無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)將成長(zhǎng)為一個(gè)2 5萬(wàn)億美元規(guī)模的大市場(chǎng),其中中國(guó)將成為全球最大的自動(dòng)駕駛潛在市場(chǎng)。在此次進(jìn)博會(huì)上,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)也大方異彩。

豐田和小馬智行合作的豐田賽那Autono-MaaS(自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù))車(chē)輛在中國(guó)首次公開(kāi)亮相。該車(chē)型搭載了小馬智行第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng),其中傳感器方案為關(guān)鍵,部件主要分布在車(chē)頂和車(chē)身四周,包含4個(gè)車(chē)頂固態(tài)激光雷達(dá)、2個(gè)分布在左右兩側(cè)的補(bǔ)盲激光雷達(dá)、3個(gè)長(zhǎng)距毫米波雷達(dá),以及11個(gè)攝像頭,其中7個(gè)在車(chē)頂,4個(gè)在車(chē)身四周。

圖片來(lái)源:36氪

此外,日產(chǎn)也在進(jìn)博會(huì)上宣布宣布成立日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司,與中國(guó)自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行進(jìn)行項(xiàng)目合作。據(jù)悉,日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司總部位于蘇州,致力于開(kāi)展移動(dòng)出行服務(wù)和無(wú)人駕駛出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)。公司將通過(guò)與蘇州高鐵新城開(kāi)展合作,為中國(guó)智能交通體系的建設(shè)提供支持。

圖片來(lái)源:搜狐

首次設(shè)立商用車(chē)專(zhuān)區(qū)

本次進(jìn)博會(huì)首次設(shè)立商用車(chē)專(zhuān)區(qū),多款高端化、綠色化、智慧化商用車(chē)集體亮相。從重卡到輕卡,從皮卡到房車(chē),多樣的商用車(chē)車(chē)型及其配套輪胎閃亮現(xiàn)場(chǎng),為商用車(chē)領(lǐng)域的前沿技術(shù)與產(chǎn)品提供展示舞臺(tái)。

戴姆勒卡車(chē)、依維柯、豐田等世界知名汽車(chē)品牌均帶來(lái)了其最新的商用車(chē)車(chē)型。比如依維柯中國(guó)攜進(jìn)口商用車(chē)及高端改裝方案亮相,豐田則帶來(lái)了商用車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品。

豐田最新的商用氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品(TLPower80)圖片來(lái)源:財(cái)新網(wǎng)

其中最吸引目光的當(dāng)屬梅賽德斯-奔馳大件運(yùn)輸車(chē)。作為世界商用車(chē)龍頭企業(yè),戴姆勒卡車(chē)曾隨戴姆勒集團(tuán)連續(xù)參加三屆進(jìn)博會(huì)。本屆進(jìn)博會(huì),戴姆勒卡車(chē)首次獨(dú)立參展,攜最大牽引組合總重高達(dá)250噸的大件運(yùn)輸車(chē),以及新款越野旅居車(chē)、醫(yī)療搶救單元車(chē)等三款中國(guó)首發(fā)重磅產(chǎn)品驚艷亮相。

梅賽德斯-奔馳大件運(yùn)輸車(chē),圖片來(lái)源:中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局

億率動(dòng)力的進(jìn)博會(huì)觀察

當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于向“電動(dòng)化、智能化”轉(zhuǎn)型期,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化提出了新要求,也帶來(lái)了新動(dòng)能。

億率動(dòng)力商務(wù)副總Caroline江婷

億率動(dòng)力的商務(wù)副總Caroline江婷作為長(zhǎng)期深耕于中國(guó)和北美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的業(yè)內(nèi)人士,分享了她對(duì)這五屆進(jìn)博會(huì)中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變遷觀察:

1、中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展全球領(lǐng)先。

中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)成功的模式,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在世界前列。新能源汽車(chē)已從政策驅(qū)動(dòng)型向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,動(dòng)力電池、網(wǎng)聯(lián)化和智能化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)處于領(lǐng)先水平。

2、汽車(chē)行業(yè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)全球合作、共同解決的行業(yè)痛點(diǎn)。

電池技術(shù)革新、自動(dòng)駕駛等是全球汽車(chē)行業(yè)共同面對(duì)的痛點(diǎn),新能源汽車(chē)正邁向續(xù)航里程更長(zhǎng)、充換電更快、駕駛更智能、配套設(shè)施更完善、駕駛體驗(yàn)更好的路徑。這需要全球汽車(chē)行業(yè)進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新的全球合作和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的國(guó)際協(xié)同。

3、中國(guó)不斷深入開(kāi)放,給全球合作帶來(lái)新機(jī)遇新發(fā)展。

中國(guó)市場(chǎng)的不斷開(kāi)放,為經(jīng)濟(jì)全球化提供了動(dòng)力。中國(guó)在5G、人工智能、電動(dòng)交通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等先進(jìn)科技方面取得巨大成就,也為全球經(jīng)濟(jì)合作帶來(lái)了新的機(jī)遇與發(fā)展。

億率動(dòng)力與行業(yè)共促全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展

億率動(dòng)力公司全球布局,共建多倫多大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)研究院,北美多倫多工程中心,中國(guó)深圳工程中心,團(tuán)隊(duì)成員60多名,包括多位教授,博士后,博士和碩士。去年完成了過(guò)億元人民幣的A輪融資。目前,億率動(dòng)力專(zhuān)注為一家中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)主機(jī)廠開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)和整車(chē)無(wú)線充電技術(shù)。

億率動(dòng)力智能電機(jī)控制器

此外,億率動(dòng)力在中國(guó)建立了工程中心,并選擇深圳落地,正是因?yàn)榭春弥袊?guó)的創(chuàng)新能力與市場(chǎng)活力。這樣的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍與億率動(dòng)力專(zhuān)注開(kāi)拓、改革創(chuàng)新以及前瞻思維的企業(yè)文化不謀而合。

億率動(dòng)力十分看好中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的前景,《面向2035年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出到2035年,中國(guó)希望新能源汽車(chē)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

億率動(dòng)力也希望通過(guò)我們的核心技術(shù)——智能電機(jī)控制器和無(wú)線充電器機(jī)——使電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航更長(zhǎng),充電速度更快,而且更具成本效益,助力全球零碳交通行業(yè)發(fā)展。

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