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日前，蔚來汽車官方發(fā)布了“跨級換電”的相關(guān)服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（70、75kWh）用戶，在換電站換為長續(xù)航電池包（100kWh）電池包，可實(shí)行按日計費(fèi)。而長續(xù)航電池包用戶換為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包，可按日補(bǔ)償積分。

目前換電站試點(diǎn)已經(jīng)在廣東省、山東省、重慶市、杭州市、湖州市開始運(yùn)營了，換裝長續(xù)航電池包，電池包費(fèi)用按68/天進(jìn)行計費(fèi)，取還電池將抵扣換電權(quán)益。長續(xù)航電池包用戶換為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包，采取200積分每天的補(bǔ)償方法，取還電池同樣也是需要抵扣換電權(quán)益的。

對于蔚來跨級換電，筆者認(rèn)為這將改變對換電概念的認(rèn)識。實(shí)際來說，跨級換電非常實(shí)用，對于普遍用于日常通勤代步，偶爾進(jìn)行長途出行的用戶，“跨級換電”不僅非常方便，同時極具性價比。如果日常用車就是上下班通勤、代步，在買車時選長續(xù)航車型，其實(shí)對于日常使用而言起不到太多幫助，而且在價格方面也并不劃算。

蔚來的跨級換電，預(yù)計在12月底就能陸陸續(xù)續(xù)在國內(nèi)的各省市鋪開了。對于偶爾有長續(xù)航里程需求的小伙伴來說無疑是件好事，具體情況我們拭目以待。

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