(資料圖)

比亞迪賣得好已經(jīng)不是什么新聞了，比亞迪(002594)在國(guó)內(nèi)銷量也反映出了國(guó)產(chǎn)車越來越優(yōu)秀，國(guó)人對(duì)于國(guó)產(chǎn)的認(rèn)可，現(xiàn)在的比亞迪不光在國(guó)內(nèi)，在國(guó)外也依然非常受歡迎。

11月1日，比亞迪元PLUS正式在泰國(guó)交付，導(dǎo)致當(dāng)?shù)剡@家店鋪10月31日凌晨就有不少人排隊(duì)，有點(diǎn)像某些潮牌發(fā)布新品的狀態(tài)，更是有人10月31日從清邁搭乘飛機(jī)前往提車，這個(gè)情況惹得當(dāng)?shù)孛襟w爭(zhēng)相報(bào)道。該款車型在泰國(guó)售價(jià)為119.9萬泰銖，折合人民幣約22.6萬元，足足比國(guó)內(nèi)售價(jià)貴了近10萬元，國(guó)產(chǎn)車在國(guó)外賣這么貴，對(duì)于經(jīng)常抱怨合資車貴的人是不是一下就平衡了。其實(shí)主要是因?yàn)樘﹪?guó)汽車的購(gòu)置稅較高，同樣的豐田在泰國(guó)售價(jià)也要比國(guó)內(nèi)貴。比亞迪在國(guó)外受歡迎的主要原因是在產(chǎn)品力較強(qiáng)，并且售價(jià)相對(duì)來說較低，性價(jià)比就不言而喻了。

比亞迪元PLUS外觀采用家族Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，濃郁的未來感，流暢簡(jiǎn)潔的線條，整體外觀設(shè)計(jì)的確更有新意。內(nèi)飾用料做工，科技氛圍加上豐富的科技智能配置，也要比其它國(guó)外品牌更有誠(chéng)意。搭載最大功率150kW，最大扭矩310N·m的電動(dòng)機(jī)。磷酸鐵鋰刀片電池，新車綜合續(xù)航里程最高可達(dá)510km，百公里加速僅7.3秒。相比傳統(tǒng)汽油車，顯然這樣的賬面數(shù)也更加有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于國(guó)外的消費(fèi)者而言，這樣全面且價(jià)位親民的新能源車型是他們前所未見的。其實(shí)不光是泰國(guó)，在歐洲市場(chǎng)像比亞迪、領(lǐng)克、蔚來的新能源車型已經(jīng)開售，且非常吸引當(dāng)?shù)厝?。與當(dāng)?shù)赝瑑r(jià)位車型相比，國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)更好看，內(nèi)飾更豪華，同時(shí)更加智能，這些都是國(guó)產(chǎn)新能源車型在外國(guó)人心中的形象。

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)：30秒懂車。文章內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表和訊網(wǎng)立場(chǎng)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。

關(guān)鍵詞： PLUS 新能源車型