(資料圖片僅供參考)
據(jù)路透社于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日?qǐng)?bào)道,大眾汽車通過出售保時(shí)捷優(yōu)先股回收資金91億歐元。由于其綠鞋期權(quán)(即超額配售)未完全行使,其收益略低于最大可獲得收益94億歐元。
報(bào)道稱,出售完成后,保時(shí)捷優(yōu)先股的流通比例為24.2%。加上此前溢價(jià)向保時(shí)捷-皮耶希家族(Porsche SE)出售普通股“回血”的100.9億歐元,大眾汽車已累計(jì)獲得收益約192億歐元。
9月29日,保時(shí)捷以82.5歐元的發(fā)行價(jià)于法蘭克福交易所上市,成為歐洲近十年來最大IPO、德國歷史上第二大IPO。為紀(jì)念旗下經(jīng)典車型911,保時(shí)捷將上市的股票代碼確定為“P911”。截至10月11日收盤,保時(shí)捷的股價(jià)達(dá)到83.64歐元,高于發(fā)行價(jià)。
保時(shí)捷IPO收獲的關(guān)注度與其亮眼的業(yè)績密不可分。招股書顯示,近三年來,保時(shí)捷的銷售收入分別為285億歐元、287億歐元及331億歐元,經(jīng)營利潤分別為39億歐元、42億歐元及53億歐元。在大眾汽車全球銷量下滑的2021年,保時(shí)捷的全球銷量卻增長11%至30萬輛。正是這占比僅3%的保時(shí)捷銷量,為大眾汽車貢獻(xiàn)了近三成的利潤。
2022年上半年,保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)銷售收入179.22億歐元,同比增長約8%;實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤34.8億歐元,同比增長約24.64%;銷售利潤率約為19.4%。
而在大眾汽車的明星品牌面前,中國市場的貢獻(xiàn)不容小覷。作為保時(shí)捷最大的單一市場,今年上半年中國市場實(shí)現(xiàn)銷量4.67萬輛,占期內(nèi)保時(shí)捷總銷量的31.4%。從銷售金額上看,中國市場上半年累計(jì)收入56.4億歐元,約占總銷售收入的31.5%,超過北美地區(qū)的49.68億歐元和整個(gè)歐洲的54.92億歐元。
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