(資料圖)

財(cái)聯(lián)社9月24日訊（編輯 牛占林）福特汽車(chē)已經(jīng)推遲了某些車(chē)型的交付時(shí)間，因?yàn)樵摴镜钠放苹照潞椭付ㄜ?chē)型的銘牌(車(chē)標(biāo))遇到了供應(yīng)限制，這是供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)對(duì)汽車(chē)制造商造成沖擊的又一個(gè)例子。

盡管福特已預(yù)先宣布：零部件短缺和與通脹相關(guān)的供應(yīng)商成本將對(duì)其利潤(rùn)造成負(fù)面影響，但周五收盤(pán)，該公司股價(jià)依舊下跌了3.6%，當(dāng)然，這也與全球風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)遭到拋售有關(guān)。

福特公司一名發(fā)言人證實(shí)，由于缺少車(chē)標(biāo)，公司已經(jīng)暫停了一些汽車(chē)的交付。消息人士表示，這種短缺正在影響福特廣受歡迎的F系列皮卡。

面對(duì)車(chē)標(biāo)短缺的問(wèn)題。福特的高管曾考慮過(guò)一些變通辦法，比如用3D打印這些車(chē)標(biāo)。但公司也擔(dān)心，他們覺(jué)得打印出來(lái)的替代品在質(zhì)量上達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。

而福特汽車(chē)公司近日宣布進(jìn)行管理層重組，并精簡(jiǎn)其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈部門(mén)。

幾天前，福特汽車(chē)公司曾表示，由于可能缺少某些零部件，其庫(kù)存中有高達(dá)4.5萬(wàn)輛的汽車(chē)無(wú)法交付。且由于供應(yīng)鏈問(wèn)題，公司預(yù)計(jì)第三季度的成本將比此前預(yù)計(jì)的多10億美元。

據(jù)密歇根州的官員稱(chēng)，一家過(guò)去曾為福特生產(chǎn)車(chē)標(biāo)的供應(yīng)商，在向密歇根州監(jiān)管機(jī)構(gòu)披露其向當(dāng)?shù)叵滤琅欧帕斯I(yè)化學(xué)品后，今年8月已經(jīng)被限制運(yùn)營(yíng)。

一年多來(lái)，全球汽車(chē)行業(yè)一直在努力應(yīng)對(duì)各種供應(yīng)鏈中斷問(wèn)題，但大部分困境都與半導(dǎo)體短缺有關(guān)。

福特在獲得車(chē)標(biāo)方面遇到的困難表明，即使是最基本的零部件也可能很難獲得，這可能會(huì)對(duì)公司履行訂單的能力產(chǎn)生更大的影響。

與此同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Lucid也將玻璃和地毯等零部件的供應(yīng)限制列為下調(diào)2022年生產(chǎn)目標(biāo)的原因之一。

關(guān)鍵詞：