近日，我們從工信部網(wǎng)站看到了一組五菱全新純電動微型車的實車申報圖，從尾標來看，該車大概率命名為“AirEV”。而且申報圖中有兩種車款，分別為標準軸距和長軸距版，兩款車型分別對應提供兩座和四座版本以滿足不同消費者的使用需求。接下來，大家就來一起看看新車有哪些亮點吧！

（標軸版）

外觀方面，AirEV的設計語言明顯區(qū)別于五菱MINIEV。小巧的車身、方正的輪廓線條中巧妙的融入了曲線，車頭預計采用貫穿式行車燈組并且和左右外后視鏡相連，充電接口則隱藏在車標蓋子里，整個車頭的整體感很高。

（長軸版）

從曝光的消息來看，新車預計標配LED光源大燈組。車身側面，門把手采用了隱藏在車窗位置的設計，視覺上顯得更簡潔更高級，同時也提升了上車時的便利程度。輪圈的尺寸為145/70 R12 。尾部采用貫穿式尾燈組設計，相比MINIEV有更高級的視覺感受。

車身尺寸方面，標軸版長寬高分別為2599/1505/1631毫米，軸距為1635毫米。長軸版車長2974毫米，軸距超過2米，達到了2010毫米。接近角/離去角分別為24度和36度，具備了一定走村里爛路的能力。

配置方面，新車可以選裝側面雷達、后雷達、側后視鏡攝像頭、后攝像頭，部分車型還能選裝智能駕駛系統(tǒng)。雖然車身尺寸小巧，但有了這些的加持，對于技術不到位的入門女司機也很友好。

動力方面，根據(jù)申報的信息來看，新車將采用單電機布局。標軸版車型電動機最大功率30千瓦，長軸版車型電動機最大功率為30或50千瓦，這個動力相比MINIEV有了明顯的提升。當然了，為了控制成本，兩種版本都配備磷酸鐵鋰電池組。

MINIEV的銷量奇跡，讓很多廠商看到了微型純電代步車的巨大市場，QQ冰淇淋等競品車型層出不窮。如今五菱AirEV的到來，更是五菱搶占細分市場的下一步，新車為消費者提供了差異化的產(chǎn)品選擇，兩種軸距和2/4座椅布局也能滿足更廣泛消費群體需求。目前MINIEV的售價為3.28-6.98萬，那么定位更高的AirEV的售價將會是多少？大家一起來猜猜吧！

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關鍵詞： MINIEV PLUS AirEV