當(dāng)前“電動(dòng)化”成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，作為汽車市場(chǎng)中流砥柱的合資車企更是加速轉(zhuǎn)型，近年來(lái)推出多款優(yōu)秀的純電動(dòng)車型。在眾多車型中20萬(wàn)元級(jí)的純電SUV，從駕駛操控、外形設(shè)計(jì)、智能化、空間設(shè)置上都是更多受消費(fèi)者關(guān)注的級(jí)別，而這一細(xì)分市場(chǎng)也成為眾多車企競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)。

其中，廣汽三菱阿圖柯和一汽大眾ID.4CROZZ就是該市場(chǎng)上比較受關(guān)注的兩款車型，不過(guò)經(jīng)過(guò)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，從續(xù)航、動(dòng)力表現(xiàn)上兩款車型均屬優(yōu)異，成績(jī)相當(dāng)，但在空間和智能方面，阿圖柯的表現(xiàn)卻更勝一籌，當(dāng)之無(wú)愧的性價(jià)比之選。

誰(shuí)的空間更勝一籌?

選擇一款SUV車型，消費(fèi)者最先考慮到就是乘坐舒適性，這意味著車身空間成為關(guān)鍵因素，空間更大的純電SUV也成為消費(fèi)者選擇的條件之一。

從車身對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)看，廣汽三菱阿圖柯可以說(shuō)是壓倒性的勝利。數(shù)據(jù)顯示，

廣汽三菱阿圖柯長(zhǎng)寬高分別為4630x1920x1728mm，且從軸距上看，廣汽三菱阿圖柯軸距為2830mm，一汽大眾ID.4CROZZ軸距則為2765mm，因此ID.4CROZZ提供的頭部與腿部空間相對(duì)局促，乘坐體驗(yàn)也略打折扣。而擁有極強(qiáng)空間表現(xiàn)力的阿圖柯，長(zhǎng)軸距車身不僅帶來(lái)更加寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)，無(wú)論是橫向空間還是腿部空間，阿圖柯的乘坐寬敞度和舒適性都要更強(qiáng)，能為消費(fèi)者帶來(lái)越級(jí)空間享受。同時(shí)，阿圖柯?lián)碛锌烧{(diào)節(jié)的后排座椅，不僅為用戶帶來(lái)越級(jí)般的享受，還能最大限度地讓乘客享有舒適的坐姿。對(duì)于習(xí)慣追求大空間的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，擁有領(lǐng)先同級(jí)別空間優(yōu)勢(shì)的阿圖柯絕對(duì)是更優(yōu)的選擇。

此外，在消費(fèi)者關(guān)注的儲(chǔ)物空間方面，阿圖柯奉行“日式收納家”的智慧哲學(xué)，全車共有25處儲(chǔ)物空間，中控底部還貼心設(shè)有雙層超大空間儲(chǔ)物格，進(jìn)一步提升日常儲(chǔ)物便利性，滿足乘客多元出行生活。

這樣的實(shí)用設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者在日常用車時(shí)，不必?fù)?dān)心物品過(guò)多容易雜亂。從手機(jī)、鑰匙到包包，都能找到它們專屬的置物空間。同時(shí)，阿圖柯尾箱容積368L并可擴(kuò)展至最大1102L，能滿足消費(fèi)者儲(chǔ)物、購(gòu)物、郊游等多場(chǎng)景生活需求。

誰(shuí)才是更智能的選擇?

很多純電車型都會(huì)通過(guò)智能配置的搭載，讓消費(fèi)者的駕乘品質(zhì)得到提升。為了公平對(duì)比，本次選取了同是補(bǔ)貼后售價(jià)在22萬(wàn)左右的車型版本：一汽大眾ID.4CROZZPURE+2022款(補(bǔ)貼后官方售價(jià)22.53萬(wàn))和廣汽三菱阿圖柯硬核版(補(bǔ)貼后官方售價(jià)22.98萬(wàn))。兩者在智能配置方面，都表現(xiàn)出都市純電SUV的主流水準(zhǔn)。但細(xì)致對(duì)比下來(lái)，售價(jià)僅高出4500元的阿圖柯硬核版，在科技智能配備上卻比ID.4CROZZPURE+2022款豐富不少。

從消費(fèi)者看重的部分智能配置對(duì)比中可見(jiàn)，阿圖柯硬核版擁有更為科技智能、更為豐富的置。首先，ID.4CROZZ配備的是12英寸中控屏及傳統(tǒng)儀表盤，阿圖柯標(biāo)配雙12.3英寸的液晶大屏，使得車內(nèi)更具科技未來(lái)感;其次，深受年輕人群喜愛(ài)的32色氛圍燈，更加方便的手機(jī)無(wú)線充電功能，以及行車無(wú)憂的360度全景影像等配置，阿圖柯硬核版全部配備，而在ID.4CROZZPURE+2022款上并未看到;再者，阿圖柯全系標(biāo)配的AR實(shí)景導(dǎo)航，要在補(bǔ)貼后售價(jià)28.53萬(wàn)的ID.4CROZZPRIME版本上才配備。

阿圖柯還擁有很多不在對(duì)比項(xiàng)目中的智能配備，且頗具亮點(diǎn)。如阿圖柯采用了新一代訊飛XTTS智能語(yǔ)音系統(tǒng)，支持聲源定位及深度控車，讓消費(fèi)者在駕駛中可見(jiàn)即可控，十分智能便捷。此外，阿圖柯的APP車輛智控互聯(lián)、小憩模式/暴雨模式、AIR-Clean新風(fēng)凈氧系統(tǒng)等更多實(shí)用化智能科技配置，也體現(xiàn)出阿圖柯對(duì)消費(fèi)者智能需求的深刻洞悉。

在安全配置上，阿圖柯搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，以全車配備9個(gè)高性能雷達(dá)及攝像頭為硬件支撐，ACC自適應(yīng)巡航等7項(xiàng)駕駛輔助功能的加入，讓消費(fèi)者的駕乘感受更為安心。

誰(shuí)的設(shè)計(jì)更具凸顯?

除空間外，廣汽三菱阿圖柯是一臺(tái)個(gè)性鮮明的車。源自三菱最新的全球化設(shè)計(jì)語(yǔ)言“DynamicShield”，硬派造型很容易就能與目前市面上的純電“歐巴們”區(qū)格開(kāi)來(lái)。分體式LED前大燈，以及水平式雕塑LED組合尾燈，同樣在兼具功用性的同時(shí)，造型上也都流露著硬派基因。側(cè)面身型同樣看點(diǎn)十足，短前懸、大前座艙與懸浮式車頂運(yùn)動(dòng)造型的整體勾勒，讓阿圖柯的車身流線不僅力量感十足，也飽含純電科技之美。

至于內(nèi)飾，顯然是隱藏于硬漢外表之下的柔情似水。水平式環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，風(fēng)格十分的清爽立整，并且座艙內(nèi)部也使用了大量軟性材質(zhì)包覆，高級(jí)感十足。而ID.4CROZZ的內(nèi)飾風(fēng)格則以簡(jiǎn)約為主，采用傳統(tǒng)T字形布局，保留實(shí)用性較強(qiáng)的扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

阿圖柯作為廣汽三菱成立10周年為消費(fèi)者獻(xiàn)上的一份厚禮，完美融合了三菱汽車全球化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，廣汽三菱專業(yè)制造工藝，以及廣汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。憑借合資高品質(zhì)帶來(lái)的硬核產(chǎn)品實(shí)力，為消費(fèi)者提供了越級(jí)空間享受和至尊科技智能體驗(yàn)。作為一輛保持運(yùn)動(dòng)基因的都市純電SUV，阿圖柯勢(shì)必吸引熱愛(ài)生活、享受生活的年輕人，與他們共同駕馭探索之趣，開(kāi)啟自在愉悅的5+2純電新生活。

關(guān)鍵詞： 廣汽三菱 合資車企 汽車市場(chǎng) 汽車行業(yè)