4月18日晚,比亞迪發(fā)布了2022年Q1季度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計2022年第一季度盈利65000萬元-95000萬元,比上年同期上升174%-300%。
比亞迪表示,2022年第一季度,新能源汽車行業(yè)總體延續(xù)了快速增長的勢頭。
本集團新能源汽車銷量更是創(chuàng)下了歷史新高,市場占有率持續(xù)攀升,同比實現(xiàn)迅猛增長,帶動盈利大幅改善,并一定程度上對沖了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。
手機部件及組裝業(yè)務(wù)方面,受行業(yè)需求疲弱影響,導(dǎo)致產(chǎn)能利用率偏低,該業(yè)務(wù)板塊盈利受壓。
4月3日,比亞迪汽車官宣,公司自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。比亞迪由此也成為全球首個徹底停產(chǎn)燃油車的老牌車企。
未來,在汽車板塊,比亞迪將專注純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。
同時,公司將繼續(xù)進行燃油汽車零部件的生產(chǎn)和供應(yīng),為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障。
而在2021年,比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等技術(shù),堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路,迎來了技術(shù)、產(chǎn)品和市場的爆發(fā),全年銷售汽車74萬輛,包含新能源汽車突破了60萬臺,同比增長220%,連續(xù)9年中國第一。
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