4月7日,特斯拉向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,即日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國產(chǎn)Model 3電動汽車,共計(jì)127785輛。
召回原因指向了逆變器:此故障發(fā)生在車輛處于停車狀態(tài)時,會導(dǎo)致車輛無法啟動;此故障發(fā)生在車輛行駛狀態(tài)時,會導(dǎo)致車輛失去行駛動力,極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
當(dāng)天下午,在懂車帝Model 3車友圈發(fā)布“高速隧道失速”的車主更新自己的昵稱為:特斯拉維權(quán)初步成功車,且發(fā)布最新動態(tài)為“特斯拉官方,難道不該給我點(diǎn)獎勵?我差點(diǎn)用命幫你們試出來的問題?!鼻扒榛仡櫍很囍髌靥厮估璏odel 3高速失速:隧道失去動力、踩電門無反應(yīng)。
據(jù)悉,目前該車主已經(jīng)初步維權(quán)成功,確認(rèn)自己出事的Model 3失速出現(xiàn)在了逆變器上,也就是此次召回的核心所在。
更讓人驚訝的是,在6個小時之前,該車主發(fā)布了長文表示:“最后補(bǔ)充一點(diǎn),我的運(yùn)氣真不是那種幾十萬分之一的運(yùn)氣,問題可能還沒大面積爆發(fā)吧,我感覺吧,我這批車可能很快會被要求召回。”
沒想到一語中的,如果你是Model 3的車主,所購買的車子也恰巧在召回日期內(nèi),近期還請多注意下相關(guān)信息,在召回升級軟件前,謹(jǐn)慎駕駛車輛,并在召回開始實(shí)施后盡快聯(lián)系特斯拉服務(wù)中心進(jìn)行檢修。
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