今日315,針對寶馬燒機油的投訴量,近期也顯著增加,引起一眾車主和網(wǎng)友關(guān)注。
據(jù)報道,在去年年底,有不少寶馬車主發(fā)現(xiàn),發(fā)動機機油存在消耗量過快的情況,且發(fā)現(xiàn)一、二缸火花塞有明顯的機油油漬,發(fā)動機缸內(nèi)積碳也相對嚴重,在汽車投訴網(wǎng)站,關(guān)于寶馬燒機油的投訴量,也是迅速大增。
今日,有寶馬車主發(fā)布聯(lián)名舉報信,舉報寶馬車型燒機油的問題:
我們是寶馬3系、5系、6系、X3、X4車主,我們共同舉報寶馬汽車旗下多款車型,及我們本人購買的寶馬汽車存在嚴重?zé)龣C油缺陷。
缺陷車型包括:寶馬3201i、寶馬325i、寶馬330Li、525i、530li、以及所有b48tu發(fā)動機的車型發(fā)動機型號:B48B20A、B48B20B、 B48B20C、B48B20D。
缺陷車型年款:20款、21款缺陷情況:燒機油積碳嚴重、火花塞有機油、判斷是由于油氣分離器效果不好,導(dǎo)致機油滲進燃燒室燃燒,我們后續(xù)也將把信息遞交國家市場監(jiān)督管理總局。
我們是寶馬病友,機油黑了藍天白云,也黑了所有愛寶馬消費者的心。在燒機油問題沒能解決前,希望大家盡量不要購買以上相關(guān)車型的車,我求求全國媒體和消費者可以幫助我們。
我們是一群哭泣的病馬,天天在燒機油群里討論哪種燃油寶效果好,燒機油成了我們的生活。
此外,據(jù)此前報道,有寶馬車主稱,在4S店進行日常保養(yǎng)時竟給自己的車多加機油,而且并未告知車主,同時多加這部分機油所需的花費是由車主承擔(dān)的。
寶馬的這款發(fā)動機沒有機械機油尺,為電子機油尺,而且多加的機油,電子機油尺并不顯示,只顯示最高機油量。
車主認定,之前加5.25L機油,如果消耗了0.5L,機油尺就會掉到3/4的位置(掉1格)。但如果加了5.75L的機油,那就得消耗掉1L機油才會顯示掉1格機油。
所以很多車主,單單只看自己電子機油尺是不是掉,來判斷是否燒機油,是不準確的,并且直接被官方多加機油給忽悠了。
對于此事,寶馬方面還沒有回應(yīng),后續(xù)保持關(guān)注。
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話題標簽:寶馬燒機油維權(quán)
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