財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 趙昊）訊，福特汽車(chē)計(jì)劃升級(jí)其電動(dòng)車(chē)陣容，在未來(lái)兩年內(nèi)推出涵蓋乘用車(chē)和商用車(chē)的七款新車(chē)型，力爭(zhēng)將其2026年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛。

福特公司周一（3月14日）表示，公司將其位于德國(guó)科隆的歐洲生產(chǎn)基地的計(jì)劃投資增加一倍，達(dá)到20億美元，使其能從2024年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)以及電池組裝設(shè)施。

福特歐洲首席執(zhí)行官Stuart Rowley在與媒體的通話中解釋說(shuō)：“這不是戰(zhàn)略上的改變，而是加速我們的電動(dòng)化計(jì)劃。到2024年，我們?cè)跉W洲的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型從現(xiàn)在的兩款增加到九款?！?/p>

福特還加強(qiáng)了其在歐洲實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化的承諾，最新計(jì)劃是到2030年在歐洲只銷(xiāo)售電池驅(qū)動(dòng)的乘用車(chē)，其輕型商用車(chē)系列到2035年也應(yīng)成為純電動(dòng)汽車(chē)。

Rowley補(bǔ)充說(shuō)，其中兩款在科隆生產(chǎn)新的電動(dòng)車(chē)型將基于與大眾汽車(chē)合作的MEB平臺(tái)。MEB是電動(dòng)汽車(chē)靈活模塊化系統(tǒng)平臺(tái)（Modular electric drive matrix）的縮寫(xiě)。

在同一天，福特還宣布了將與韓國(guó)電池制造商SK On和土耳其最大工業(yè)集團(tuán)Koc Holding在土耳其新建一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠的初步協(xié)議。

SK On在聲明中表示，該工廠將建在安卡拉附近，計(jì)劃在2025年投產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)能達(dá)到30至45吉瓦時(shí)。

SK On是SK Innovation旗下電池業(yè)務(wù)子公司，其客戶(hù)包括福特汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)和大眾汽車(chē)。該公司曾在去年宣布，計(jì)劃與福特汽車(chē)共同投資10.2萬(wàn)億韓元（約合82.2億美元），在美國(guó)建立三家電池工廠。

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