12月12日,山東重工·濰柴動(dòng)力2022年商務(wù)大會(huì)輕型車動(dòng)力分會(huì)在山東濰坊舉行。會(huì)上,濰柴在總結(jié)2021年輕型動(dòng)力市場表現(xiàn)的同時(shí),也對(duì)2022年的輕型車市場進(jìn)行了部署與展望。會(huì)議同期,濰柴全新輕型動(dòng)力產(chǎn)品WP2.5N正式發(fā)布。
制勝2021:濰柴輕型動(dòng)力市占率預(yù)計(jì)突破20%
一直以來,濰柴在重型動(dòng)力市場的成績有目共睹,其實(shí),在輕型動(dòng)力市場,2015年以來,濰柴輕型車動(dòng)力也正異軍突起,產(chǎn)銷量一路高歌猛進(jìn),僅用6年時(shí)間締造了又一個(gè)行業(yè)傳奇。
2021年,濰柴輕型動(dòng)力預(yù)計(jì)市場占有率預(yù)計(jì)突破20%,其中,濰柴的“扛鼎”之作N平臺(tái)產(chǎn)品功不可沒。在輕卡市場,N系列產(chǎn)品不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局,憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢,全新一代高端N平臺(tái)動(dòng)力受到用戶青睞,2021年銷售預(yù)計(jì)突破19萬臺(tái),而在國六市場,2021年,濰柴緊跟政策及行業(yè)趨勢,國六輕型動(dòng)力銷量預(yù)計(jì)將突破10萬臺(tái),穩(wěn)居行業(yè)第一。
那么,國六時(shí)代,濰柴產(chǎn)品制勝市場的底氣何在?
強(qiáng)大的研發(fā)能力當(dāng)屬首位。在國六技術(shù)方面,濰柴堅(jiān)持高效SCR與EGR兩大技術(shù)路線并行,為國六市場提供全系列、全領(lǐng)域的最優(yōu)技術(shù)解決方案。十余年來,濰柴累計(jì)研發(fā)投入超過300億元, 在高研發(fā)投入之下,濰柴的產(chǎn)品開發(fā)周期縮短50%。濰柴以強(qiáng)大的研發(fā)能力精準(zhǔn)定位用戶需求,推進(jìn)產(chǎn)品降故障率、降油耗、輕量化等工作,有效解決了國六產(chǎn)品普遍存在的后處理積碳、SCR結(jié)晶、SCR硫中毒、尿素泵建壓失敗、尿素噴嘴結(jié)晶、傳感器故障等痛點(diǎn),保障國六用戶的高效運(yùn)營。
據(jù)介紹,目前,濰柴國六產(chǎn)品已經(jīng)累計(jì)研發(fā)出100余項(xiàng)可靠性提升技術(shù),500臺(tái)整機(jī)累計(jì)45萬小時(shí)臺(tái)架耐久試驗(yàn),3500輛整車1.5億小時(shí)道路耐久試驗(yàn),40多萬輛在用車?yán)塾?jì)行駛里程500億公里。目前濰柴已形成了成熟的國六研發(fā)體系和流程。
此外,國六時(shí)代,產(chǎn)業(yè)鏈上下游的戰(zhàn)役已經(jīng)打響。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)而言,國六階段要拼產(chǎn)品,更要拼服務(wù)。在服務(wù)方面,濰柴對(duì)國六動(dòng)力首保政策進(jìn)行了全面升級(jí),推出了堪稱 “行業(yè)最優(yōu)”的國六服務(wù)政策,依托全國7000余家具有國六服務(wù)能力的服務(wù)站,國六服務(wù)半徑小于50公里,可實(shí)現(xiàn)5分鐘派工、30分鐘出發(fā)、2小時(shí)到位、4小時(shí)保養(yǎng)、6小時(shí)小修、24小時(shí)閉環(huán)率,切實(shí)保障國六產(chǎn)品服務(wù)的時(shí)效性。
展望2022:輕型動(dòng)力市占率挑戰(zhàn)25%
在城配物流需求加速釋放以及治超治限逐步邁向常態(tài)化的背景下,我國輕型車市場依然存在增長空間,輕量化、合規(guī)化成為輕卡市場的大勢所趨。
基于此,2022年,濰柴確立了輕型車動(dòng)力市場占有率25%的目標(biāo),針對(duì)客戶需求和細(xì)分市場定位,明年,濰柴將面向四個(gè)平臺(tái),打造六款爆款產(chǎn)品,包括面向藍(lán)牌窄體的首選動(dòng)力WP2.3Q、面向藍(lán)牌中體的WP2.3N、面向藍(lán)牌寬體的旗艦WP2.5N、面向冷藏輕卡的專用動(dòng)力WP3N以及面向黃牌中卡的WP4.1N/WP4.6N等。
今年以來,藍(lán)牌輕卡新規(guī)牽動(dòng)行業(yè)神經(jīng),藍(lán)牌輕卡的上牌政策也在一定程度上影響著用戶的購車需求。
對(duì)此,濰柴方面認(rèn)為,藍(lán)牌輕卡新規(guī)發(fā)布后,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)必將承接部分3L機(jī)的市場需求。因此,為了搶抓2.5L輕卡市場的機(jī)遇,濰柴不斷完善產(chǎn)品譜系、滿足用戶需求。會(huì)上,濰柴發(fā)布了全新一代WP2.5N高端藍(lán)牌輕卡旗艦動(dòng)力,在寬體輕卡車型持續(xù)發(fā)力。
據(jù)了解,濰柴提前兩年進(jìn)行WP2.5N產(chǎn)品的定制化研發(fā)布局,產(chǎn)品經(jīng)過了充分的三高可靠性試驗(yàn),具有可靠耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁、輕量多拉、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、舒適安靜、適應(yīng)環(huán)境、模塊設(shè)計(jì)、智能電控等八大亮點(diǎn),預(yù)計(jì)2021年將完成8000臺(tái)產(chǎn)品的市場投放,這也是藍(lán)牌新規(guī)形勢下真正實(shí)現(xiàn)大批量裝機(jī)的2.5L產(chǎn)品。
此外,在輕卡領(lǐng)域,近年來,在政策與需求的雙重因素推動(dòng)下,新能源產(chǎn)品憑借上牌優(yōu)勢、路權(quán)優(yōu)勢以及補(bǔ)貼優(yōu)勢,保持了穩(wěn)定增長的態(tài)勢,而濰柴的新能源產(chǎn)品也正蓄勢待發(fā)。早在2008年,濰柴就開始布局并大力發(fā)展新能源產(chǎn)品,十余年間,,成功構(gòu)筑起“電池+電機(jī)+電控”為一體的新能源動(dòng)力總成,在新能源領(lǐng)域再造了一條“全新黃金動(dòng)力鏈”,并形成了以“燃料電池+混合動(dòng)力+純電動(dòng)”為核心的三大技術(shù)路線的產(chǎn)業(yè)布局。(記者:武新苗 )
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