據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年年初開(kāi)始的全球性汽車芯片短缺，波及到了眾多的廠商，豐田、福特、通用、現(xiàn)代等汽車大廠都受到了影響，隨著時(shí)間的推移，智能手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品，也受到了芯片短缺的影響，眾多行業(yè)被芯片短缺所困。

在這一輪波及眾多行業(yè)的芯片短缺中，英偉達(dá)也受到了影響。他們的營(yíng)收中，有近一半是來(lái)自游戲顯卡，但受疫情導(dǎo)致的芯片短缺影響，他們目前的芯片供應(yīng)依舊不充足。

英偉達(dá)CEO黃仁勛也表示，他認(rèn)為在明年需求依舊會(huì)遠(yuǎn)高于供給，他們也沒(méi)有解決供應(yīng)鏈問(wèn)題的靈丹妙藥。

雖然沒(méi)有供應(yīng)鏈管理方面的靈丹妙藥，但黃仁勛表示他們有供應(yīng)商的支持。他們很幸運(yùn)有大量的供應(yīng)商，他們的供應(yīng)鏈也是多元化的，英偉達(dá)也是一家規(guī)模很大的公司，他們有一個(gè)龐大的生態(tài)系統(tǒng)支持。

對(duì)于當(dāng)前芯片方面的強(qiáng)勁需求，黃仁勛認(rèn)為不會(huì)是暫時(shí)的，他認(rèn)為芯片方面的高需求將是長(zhǎng)期趨勢(shì)。

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