打開手機輕輕一點，甚至僅僅是靠近車輛，就可以輕松控制車門開關、車窗升降、后備箱開合，車輛啟停、尋車等服務也可一鍵即得。這些原來只在電影里見過的畫面，如今離大眾生活已經越來越近。

數字鑰匙正在成為智能網聯汽車的重要配置，目前包括寶馬、奔馳、大眾等傳統汽車廠商都在開始設計和使用數字鑰匙。而特斯拉、小鵬汽車等新勢力，更是將數字鑰匙應用在了第一線。

新一代數字鑰匙的邊界正在不斷拓寬，而數字鑰匙與安全的天然連接也讓數據安全成為數字鑰匙安全中最重要的環(huán)節(jié)。

作為數字鑰匙的領頭企業(yè)，上海銀基信息安全技術股份有限公司(以下簡稱“銀基”)進行了很多創(chuàng)新與構想。在珠海橫琴，大灣區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新高地，銀基成立了廣東分公司，并于近日發(fā)布了新一代數字鑰匙。

瞄準智能汽車進入系統

數字鑰匙，經常也被稱為藍牙鑰匙或者虛擬鑰匙，是下一代智能汽車的進入系統，能用手機等智能設備完全設備替代物理鑰匙，更具備遠程分享鑰匙、離車異常提醒、一鍵尋車等功能，是一個最高頻的人與車鏈接的產品。未來，這一全新的鑰匙技術有望成為智能汽車的標準配置。

銀基CEO單宏寅

“目前市面上的數字鑰匙很多是在賣配置、賣功能。而新一代的數字鑰匙要做到所謂的無鑰匙，就是讓用戶感覺不到鑰匙存在，只有需要的時候才會出現。在用戶實際的體驗中，首先要做到的就是不用頻繁地打開APP。” 銀基CEO單宏寅在接受《中國汽車報》記者采訪時說。

“銀基的數字鑰匙采用了多種技術方案融合，目標是幫助用戶達到一種極致體驗。做出好用的產品就是要搜尋用戶需求，解決核心痛點。”單宏寅介紹。銀基安全從2018年開始研發(fā)數字鑰匙產品，憑借著技術創(chuàng)新等優(yōu)勢，銀基數字鑰匙業(yè)務已覆蓋大部分主流國內大型主機廠，市場份額領先并持續(xù)快速提升。

單宏寅表示，自2019年初，搭載有銀基數字鑰匙的第一款車廣汽AionS量產下線，至今已有廣汽豐田、廣汽新能源、廣汽乘用車、廣汽本田、一汽紅旗、一汽奔騰、上汽乘用車、上汽大通、長城、奇瑞、吉利、江鈴、合眾、天際等30款車型實現量產，定點80余款車型，前裝市場份額居業(yè)內第一。

與此同時，銀基深化與各大國際品牌合作，與豐田/雷克薩斯展開深度合作，成功完成前裝定點項目，同時與美系、法系、德系品牌積極溝通，數字鑰匙產品覆蓋邁入了新的發(fā)展階段。

2020年1月，銀基將目光投向科技創(chuàng)新研發(fā)的新高地——珠海橫琴，正式成立其廣東分公司。不僅如此，公司還與珠海市政府簽署了重點項目戰(zhàn)略合作協議，在車聯網、物聯網、工業(yè)互聯網等領域開展全方位合作。

未來3年，銀基將在廣東繼續(xù)壯大科技創(chuàng)新團隊，以“汽車智聯+出行服務”支撐服務大灣區(qū)的智慧出行、智慧交通及智慧城市建設，促進當地芯片產業(yè)、集成電路產業(yè)、互聯網產業(yè)、云服務算力、汽車服務產業(yè)等產業(yè)升級發(fā)展，促進人才引進與落地，整合產業(yè)鏈生態(tài)，持續(xù)提升業(yè)務協同，推動創(chuàng)新成果落地。

越開放越要重視安全

“數字鑰匙本質上是一個數據的生成、交互、認證、通信的過程，包括個人數據、車端數據、通信數據等等，數據安全是數字鑰匙安全中最重要的環(huán)節(jié)。”單宏寅指出。

從物理鑰匙到數字鑰匙，由封閉的安全體系走向開放，鑰匙的安全能力備受關注，技術廣泛應用的背后是數據安全的挑戰(zhàn)。同時，產業(yè)鏈條不斷鏈接，用戶場景不斷延伸，功能應用不斷擴大，但越是開放越要重視安全，提升智能網聯汽車安全運行保障能力是行業(yè)健康發(fā)展的保障和必然。

依靠自身在車聯網安全領域的積累和經驗，銀基從產品設計之初就考量了安全需求，設計定義了數字鑰匙完整的安全架構和體系，運用自身安全攻防能力，不斷發(fā)現并修復安全缺陷，系統化地進行風險評估，并將安全作為基礎屬性融入到具體的功能中，最終形成了“全面系統防護+核心數據守護”的動態(tài)安全體系。

據介紹，在深耕汽車產業(yè)過程中，銀基廣泛參與了國內主流汽車主機廠的車聯網安全項目實踐，在車聯網安全架構設計、規(guī)劃，車聯網安全評估評測，主機廠信息安全的攻防對抗，以及車聯網安全密鑰體系等方面形成了多元化、縱深防御的合作，目前超過20多家主流整車企業(yè)的網絡安全服務與架構都和銀基深度合作。

2020年，銀基與國家互聯網應急中心上海分中心建立了“車聯網安全聯合數據中心”，即國內首個專注于車聯網安全的數據中心，還參與了由信通院牽頭的《智能網聯汽車生態(tài)聯盟數字鑰匙系統》的編寫。

“銀基開發(fā)的系統可以有效保障用戶使用體驗、產品系統安全及核心數據安全，這一切均源于銀基自身的安全能力基礎和持續(xù)不斷的安全業(yè)務實踐，也是其他同類型產品所不具備的背景優(yōu)勢和發(fā)展資源。”單宏寅說。

持續(xù)拓展生態(tài)邊界

據介紹，最新發(fā)布的銀基新一代智能數字鑰匙可以實現，在智能手機或智能手表上激活后，車主可隨時訪問車輛進行開關車門、啟停車輛、開啟后備箱、一鍵尋車等操作，還可提供在車主完全控制下與他人共享汽車鑰匙的服務，廣泛適用于車隊管理、禮賓服務、共享汽車、分時租賃、權限控制、定位管理等多元化的場景。

與此同時，通過OTA快速迭代和升級，銀基新一代智能數字鑰匙將陸續(xù)推出更豐富的生態(tài)服務，下一步，互聯網導入、代客維保、用車服務、保險金融、汽車估價、車隊管理等功能也將逐漸上線，推動數字鑰匙產業(yè)新的發(fā)展。

基于此，銀基還整合汽車生態(tài)內外資源，鏈接整車廠、Tier1、汽車銷售商、汽車出行服務商、汽車金融機構、二手汽車銷售商、汽車美容保養(yǎng)商、充電服務提供商等，開始了超級試乘試駕、代客服務等新興業(yè)務的落地實踐。

《中國汽車報》記者了解到，銀基目前在推動和租賃企業(yè)的業(yè)務合作。借助數字鑰匙的產品特性，消費者在線申請租車，租賃公司完成租賃審核后，直接將租賃車輛停入消費者指定的最近、最方便的停車場，消費者可以通過獲取數字鑰匙直接使用車輛;租賃活動結束，消費者直接通過數字鑰匙完成支付。由此，汽車租賃行業(yè)與數字鑰匙打通后，全程可在線操作的模式一方面可降低出行租賃公司因實體鑰匙的局限所帶來的高額運營投入及管理成本，另一方面在消費者層面節(jié)約了時間，使用體驗得到提升。

近期，騰訊、如祺出行、人保股權、銀基安全正式簽署了數字鑰匙賦能智慧出行服務戰(zhàn)略合作協議，四方將嘗試“互聯網+科技+出行+保險”的產業(yè)融合和技術創(chuàng)新，展開基于如祺出行平臺、銀基數字鑰匙、騰訊出行服務與騰訊車聯網等核心產品及保險業(yè)務的線上線下融合合作，推動數字鑰匙創(chuàng)新應用場景的試點與落地，積極探索創(chuàng)新業(yè)務模式。

“基于全場景服務的智能數字鑰匙，才是一款真正用戶喜歡的產品，汽車鑰匙完全數字化將給人們帶來無限的想象空間。”單宏寅認為。(記者：趙玲玲)

關鍵詞： 標配，汽車鑰匙 數字化 想象空間