特斯拉坐落于上海的超級(jí)工廠，已經(jīng)是這家美國(guó)公司在海外最重要的生產(chǎn)基地之一。

今日(8月26日)，馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)特斯拉中國(guó)分享的一段視頻，內(nèi)容介紹了一輛Model Y，是如何從鋼結(jié)構(gòu)件的原始狀態(tài)，裝配成一輛正常行駛的電動(dòng)汽車(chē)。

特斯拉中國(guó)寫(xiě)道“一輛特斯拉大于每個(gè)零部件的相加，因我們有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠房嘏c態(tài)度”，并稱(chēng)特斯拉上海超級(jí)工廠是“中國(guó)智造、超級(jí)速度”。

對(duì)此，馬斯克予以肯定回應(yīng)“特斯拉中國(guó)，好樣的”。

盡管特斯拉汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外的負(fù)面新聞不少，包括剎車(chē)失靈、Autopilot自動(dòng)輔助駕駛、起火燃燒等，可特斯拉上下包括馬斯克本人，依然對(duì)其“心血”充滿(mǎn)肯定和信心。

據(jù)Cleantechnica統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年第二季度末，特斯拉Model 3的全球交付量達(dá)到了1031588輛，成為有史以來(lái)最為暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。

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